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油门 刹车 高度
油门 刹车 高度
上了80码的速度 一直加油门水温高 松油门踩刹车水温回到90度
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根据故障现象描述询问,建议检查一下线路
上了80码的速度 一直加油门水温高 松油门踩刹车水温回到90度
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谢州民
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专家技师
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技师谢州民
根据故障现象描述询问,建议检查一下线路
梦**分
松油门后踩刹车指针就回到了90度
技师谢州民
散热风扇工作正常吗?车辆有过什么维修
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刹车盆盆高度
刹车高度的话是无法正常进行调节的,因为刹车是由刹车主缸油管ABS泵以及分泵来进行组成的,刹车的话是由油压来控制的,并不是由刹车踏板形成的大小来控制,当你与刹车踩到底的情况下,油压也会跟着往下挤压,分配到各个分部里面,将刹车进行刹住,他的刹车行程以及刹车的距离都是由驾驶员来进行控制的,无法进行调节的
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你好,这个需要确定一下前车轮的阻力大不大?如果阻力不大的话,这个是没有问题的,因为车辆前面本身就是承重轮,承受的刹车力度比后轮要大的,所以说前面比后面热,这个是正常现象的。这个将车举起来,挂到n档,只要前轮转动起来,没有大的阻力,就没有问题
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加大油门温度高,低速方扇不转,高速95℃才打开,急加油门,温度报警高温
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调完刹车行程刹车踏板高度变了
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踩刹车单边,GPS,过早,四个刹车温度高
你好,由于你未回复任何内容,我只能按标题内容为你做大概的处理方案:①检查ABS传感器,是否齿圈位置太脏或铁肖太多,②刹车总泵是否有问题或刹车踏板未回位,③轮胎尺寸是否相同,④ABS泵是否有问题,是否回位或油路不通。⑤你说4个车轮都发烫,我建议你从总泵上查起走,这个需要举升车子,踩刹车后马上松刹车看轮转动灵活不,不灵活就松掉排气螺丝,如果松了,那么是总泵未回或ABS泵内部问题。
田贵
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