发动机进气歧管图解

点击图像加关注有问题随时联系 使劲向上抬，底下是稳定销

你好，根据问题描述，查询维修资料，具体参考沟通记录中的图片信息，安装结构图进行拆卸安装工作。

根据故障情况，建议检查一下正时方面看看，有可能是正时方面出现问题引起的故障。

那个真空管就在侧面的，有两个一个是碳罐电子阀的，还有一个真空管。

需要把进气歧管的附件都拆完以后再拆固定螺丝

你好，汽车大师为您服务，专心细心耐心为您解答问题，首先使用8个套筒拆下点火线圈套固定的4个螺丝，然后取下高压线和喷油嘴线束等。第二又10个套筒查一下进气支管固定支架的螺丝两个第三胎下我们压缩机支架的固定螺丝使用10个套筒第四使用10个套筒拆下经济器管固定螺旋取下私企再去的过程中如果有遮挡的话可以发动机顺则向下落一点

因车型太老。你没给我车架号，无法锁定该车型资料， 故障现象是你拆完进气支管之后才发生的抖动，建议你检查进气管的密封圈以及进气的管路是否有漏气

车辆这个故障，根据实际情况很有可能是进气管仍然存在质量问题，但这个故障并不一定是唯一引发车辆抖动的因素，车辆的进气歧管，拆卸掉之后气门口积碳必须要进行清洗清洁，车辆进气系统的密封性必须要确认，不存在空气泄漏。以及车辆需要持续周期性的驾驶，之后确认车辆只有进气歧管相关的故障，并不会生成更多的故障代码。

把机油滤芯拆掉,拆掉节气门,拆掉节气门下方的进气歧管支架,从高压泵上松掉高压油管,断掉活性碳罐电磁阀的管路,拔掉其下部的两个大插头。 最后松掉进气管上的螺丝,往外拉就可以。

这款发动机通病，废气大，曲轴箱窜气，反到进气歧管这里的。

根基客户反应的故障代码建议客户更换空流量计

可以更换，1.8和2.0的通用，换完之后，用电脑读数据流，检查一下，第一张图片是怠速的数据流，第二张图片是3000转的数据流，对比一下是不是在正常范围之内。数据流通道号是01进入发动机，数据块，通道号142进行对比

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码混合气稀。由于为能提供相关数据流无法准确判断故障原因。 对于故障情况建议如下，建议检查进气系统是否确实存在漏气(烟雾测试)。如果确实存在漏气建议优先处理漏气。 如果密封性正常，建议检查空气流量计数据流是否正常，检查燃油压力是否正常。喷油器积碳状态以及油品是否正常。 可以通过断开氧传感器插头测试，判断是否为氧传感器数据异常所致。请根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

之前的老维修方法在现在可能会慢慢淡出，维修总成时，尤其是螺丝的扭矩需要按照厂家标准执行，防止力度不均匀损坏发动机

这个可以镶丝套