-
技师刘勇进气管都换过了是吗?
-
不**诺换过
-
技师刘勇进气管上面的管路都堵下,看看进气压力会不会下来
-
不**诺正常压力多少
-
技师刘勇2.0的在28-31
-
技师刘勇到35也不会有什么问题,但是52肯定不对
-
技师刘勇你看下加油门,这个数据是升还是降
-
不**诺
-
不**诺
-
不**诺底下废气阀坏了会导致进气压力高吗?
-
技师刘勇管子漏失就会
-
技师刘勇漏气的话就会
-
不**诺我用烟雾测漏仪就发现进气歧管和EGR阀漏
-
不**诺
-
技师刘勇现在打不漏了是吗?
-
技师刘勇看看刹车真空泵那边会不会有问题的
-
技师刘勇你把那个真空泵的管路堵了试下看看
-
不**诺现在打都不漏了
-
不**诺我把管子都堵起来了
-
技师刘勇传感器插头拔了,是不是变成101kpa了
-
不**诺
-
不**诺拔了
-
技师刘勇拔了124?
-
技师刘勇这样不对的啊
-
技师刘勇这个拔了,电脑就按标准大气压力值101kpa
-
技师刘勇那边还有没有别的车,随便找个车,钥匙打开,拔了对比下
-
不**诺
-
技师刘勇你这是发动着的是吧
-
不**诺
-
不**诺这个是打开钥匙的
-
技师刘勇加油门进气压力降,说明三元应该问题,你用这个烟雾测漏的话,排气管那边看了没
-
技师刘勇出气量是不是有的
-
不**诺三元堵了?
-
不**诺有出气量
-
不**诺在别的地方换过三元
-
技师刘勇进气压力高的话,主要就进气漏气,气门漏气,三元催化堵,正时问题,传感器故障,电脑问题,一般的情况都进气漏气的情况常见点
-
技师刘勇有没有水箱加压设备的,我之前修过一辆马三的,是缸垫问题导致的进气压力高
-
不**诺水箱水泵都漏水
-
技师刘勇😂😂这搞的有点头疼了
-
不**诺搞了两天了
-
技师刘勇
-
技师刘勇
-
不**诺
-
不**诺我都不想修了
-
不**诺汽缸压力都没问题
-
技师刘勇
-
技师刘勇
-
不**诺我把排气管拆了看看
-
技师刘勇
-
不**诺之前报过
-
不**诺
-
技师刘勇不会正时出问题了吧
-
不**诺正时怎么看
-
不**诺
-
技师刘勇这个正时和福克斯差不多,你把气门盖拆了,缸盖后面工具卡上,曲轴里一缸上支点
-
技师刘勇转下,工具卡下看看,
-
不**诺这个故障是正时链条拉长了吧
-
技师刘勇对
-
技师刘勇这个故障常见的就是正时这块有问题
-
马自达六发动起来整个发动机很抖,踩油门没反应,转速不动,排气管跟放炮一样,什么原因车主反应马自达六发动起来整个发动机很抖,踩油门没反应,转速不动,排气管跟放炮一样,什么原因【车型:马自达6 2004款 2.0L 自动豪华天窗型】初步诊断这个建议先检查一下火花塞和点火线圈有无异常,以及燃油压力和喷油嘴有无泄露和堵塞,缸压和正时是否正常,进气调节阀有无异常
-
马自达六2.3怠速喘气,行驶中挫车,一跟链接发动机和空滤的真空管(此管带单项阀,只能向空气歧管内吸气)长通,正常此管只有转速达到4500转才会吸气故障点不在空气滤清器总成这里,而在进气歧管这里。主要考虑以下几点: 1,pcv阀的管子是否漏气。 2,进气歧管本身及真空管。 3,曲轴皮带轮橡胶是否老化开裂,配气正时不对。 4,曲轴位置传感器线路磨损。 5,空气流量计。
-
马自达623进气歧管发动机转速高时异响怠速不响是什么回事
-
04年马自达6怠速抖动,冷车还熄火。无故障码,喷油咀节气门进气岐管已清洗,火咀已更换,无漏气,缸压油压正常。根据您的描述,这个情况一般原因是积炭或者缸压不足 燃油压力不足造成的。气缸压力一般在8到12个为正常,燃油压力2.5-3.5bar为正常,需要针对检查一下,检查清除燃烧室积炭。使用解码器,调取故障码,没有故障码的话,读取数据流再看一下。
-
2011年马自达6发动机故障灯亮,解码器显示~进气歧管调解伐控制电路高 (缸组1),清除了还出,怎么办
-
08年马自达6发动机故障灯亮,报可变进气电磁阀第一排故障,换了电磁阀还是报怎么回事?根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
-
13年马自达换了新的进气压力和前氧穿感器怎么还亮发动机故障灯啊?根据您描述的情况,进气压力传感器的线路断了引起的。
-
马自达六,车子时不时出现,发动机抖动,排气管有突突声,感觉缺缸?要熄火一样?
-
07年的马自达6,之前机油没有啦,发动机大修,修完之后没力,进气阀板一直保持常开状态,不闭合,时间长要清洗进气,要不怠速太低,容易熄火。这种情况的话,需要检查一下进气控制阀也有可能是那个,进气歧管本身的问题。
-
05款马自达6发动机导缸了换了二手拆装公司的发动机昨天刚装上发动机怠速没有在一个排气管烫的狠
-
当前汽车发动机的进气歧管压力传感器的测试基准电压为()。
当前汽车发动机进气歧管压力传感器的测试基准电压为()。 A.3VB.5VC.10VD.12V答案参考正确答案: d
故障维修
2022-05-11
-
()进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置(对,错)
)进气歧管压力传感器是用于测量吸入发动机的空气质量的装置。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
-
电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成(对,错)
电喷发动机的进气系统由过滤器、流量计或压力传感器、节气门位置传感器、怠速调节器、进气温度传感器、进气歧管等部件构成。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
-
常用的电喷发动机有L型和D型两种,L型使用空气流量计,D型使用进气歧管压力传感器来间接检测 ()
一般的电喷发动机有l型和d型两种,l型使用空气流量计,d型使用进气歧管压力传感器间接检测。 a .进气量b .燃料量c .混合气气体浓度d .空燃比正确: a
故障维修
2022-05-11
-
发动机进气不响,发动机进气阀门
发动机进气不响,发动机进气阀门当我们启动汽车时,听到的引擎声是其中一个重要的指标。有时,如果发动机进气不响,特别是在汽车加速时,这可能是因为发动机进气阀门存在问题。发动机进气阀门是引擎系统中的一个重要
汽车发动机
2023-07-29
-
奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油
奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是
汽车故障
2024-01-04
-
奥迪Q3 Sportback发动机进气歧管混入大量机油
奥迪Q3 Sportback发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q3 Sportback发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!
汽车故障
2024-01-04
-
奥迪Q5L Sportback发动机进气歧管混入大量机油
奥迪Q5L Sportback发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5L Sportback发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案
汽车故障
2024-01-04
-
进气凸轮轴电磁阀,进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响
进气凸轮轴电磁阀,进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,其中进气凸轮轴电磁阀是发动机的重要部件之一。本文将介绍进气凸轮轴电磁阀的功能以及当这个部件出现故障时对汽车的影响
凸轮轴
2023-08-18
-
奥迪Q3发动机进气歧管混入大量机油
奥迪Q3发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q3发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
汽车故障
2024-01-04