刹车踩下去有点发硬

车主反应刹车有点硬，需要用力才能踩下去，这个需要先排刹车空气，把刹车油加到标准，如果还不行，直接换助力泵总成处理

这种情况按常理来说事正常的。不过建议你最好是都修理厂找维修人员帮你试一试

这个问题，仪表报故障码，必须要用诊断电脑读取到有什么故障码，才有下一步的诊断方案

根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：根据描述，这个属于正常情况，发动机没启动时，刹车真空泵没有工作，只有发动机启动后，真空助力才会工作，也就是启动后刹车才能踩的动，熄火后真空没有了，刹车踏板也就踩不动了。 建议：这边启动熄火后，然后再踩刹车观察如果有制动助力，然后连接负压表到真空管路内观察系统有没有漏气或者泄压情况 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

这种情况是刹车软首先得检查前后刹车片是不是磨损，刹车油是不是过脏？或者是有缺少的情况？刹车片磨损的话要做更换处理，刹车油，时间太长的话，最好也更换。

车辆在不着车的情况下没有刹车真空助力，所以说刹车踩的比较硬，只要刹车灯能够正常点亮说明这个刹车这一块是没有任何问题的。目前你因为连接车窗控制器线路没有经过测量，这个线路直接连接上，就造成了这个线路当中出现短路的情况，所以说一般的话排查就是先排查保险丝。保险丝一般就在那个方向盘主驾驶下方，还有发动机舱里面的保险盒，这两个位置的保险丝。

根据你描述的故障现象，建议您先确定一下电瓶电压，若电压没问题，看一下挂档杆按钮是否弹出，若正常，多踩几脚刹车试试，若还不行，检查一下主继电器，若没问题，用电脑检测，看一下发动机系统是否有故障码

根据您的描述发动机启动后刹车硬，踩不下去可能是真空助力器或者真空泵有问题。 这个需要检查一下助力器上面的管子有没有真空，如果没有真空度应该是真空泵故障，如果真空度正常，则可以判断为助力器故障

大力鼓真空管检查一下。故障怎么出现的？

你好。刹车硬，是刹车没助力了，检查一下刹车真空助力这块是否有问题！重点检查一下单向阀和总成这块

刹车真空助力泵坏了，或者真空管堵塞，刹车分泵发卡！检测是否发卡，检查助力泵，更换助力泵

检查一下电子真空泵是不是有问题。检查一下真空度。有一定的自由行程的。

荣威350刹车变硬通常与制动真空助力不够检查制动助力泵、管路、总泵是不是存在渗漏或故障根据情况进行修复

根据您描述的情况以及您检的结果来看，进气压力偏高，没有真空，建议检查进气系统是不是存在漏气的情况。

你好，你这个检查一下正时有没问题，真空管有没异常，如果没问题检查一下刹车片。