刹车踩下去很硬

根据情况分析可能原因是刹车真空泵和机械真空泵，换件排除

你好，根据你描述的这种情况，你需要检查一下真空管路是否出现了漏气的现象，以及真空包是否损坏导致。需要把这个真空管拆掉，然后进行打压测试即可。不需要直接拆下来的。

这种情况是刹车软首先得检查前后刹车片是不是磨损，刹车油是不是过脏？或者是有缺少的情况？刹车片磨损的话要做更换处理，刹车油，时间太长的话，最好也更换。

车辆描述的问题，主要是发动机不能正常启动，才造成刹车有不正常的感觉，根据车辆描述的问题判断与车辆烧机油没有关系，车辆很有可能是因为积炭过多造成车辆偶发性的无法正常启动，这个根据车辆实际情况一定要将车辆的吉他进行全部的清洗，包括清洗节气门清洗气门积炭以及检查更换火花塞等。

根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！

判断真空度怎么样，可以用吸壶测试，真空没问题就是那个圆的刹车鼓问题。不然就是机械真空泵问题

检查一下真空泵有没有真空力 真空泵是电子的真空泵 真空管有没有脱落

你好，根据你的描述，应该是真空系统存在泄露。可以通过数据流或者原地踩刹车的方法来判断。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

检查真空系统

从真空泵那头把真空管扒了试下吸力大不大了，如果明显吸力大，就是真空管有问题

在没启动的时候使劲踩下去。所有的车型都是一样的。

你好根据你的问题、1原先熄火之后刹车踩了几脚然后第二次启动很硬这个情况发生、你可以试一下下次熄火直接下车然后第二次启动会不会出现

刹车硬只有一个原因真空度不足，所以你只需要找制造真空，传输真空方面的原因，如果真空方面都没问题，那就是abs泵的问题了，分析问题要先把两个问题分开来找原因，而不是直接就想这两个问题放在一块有啥关系，想直接找到问题点，那样很容易混淆。 时速是靠abs模块接受四轮轮速传感器的时速数据后计算出来，时速不准那就找轮速传感器和abs泵的原因，可以通过电脑看实时数据流，每个轮速数据，制动压力，真空度，如果一个一个的问题原因分析都出来了，那么再把两个问题原因合并，故障点自然而然就出来了。

检查一下真空管是否正常？车辆是否是熄火状态？这些都要确定管子是否有泄漏的情况？

你好，根据您提出的问题，这种情况有两种原因，第一可能是刹车管路中，或者是刹车总泵里有空气所造成的，这种情况，您先到修理厂，让维修人员帮您更换新的刹车油，将管路中的空气排放干净试一下。 第二有可能是刹车总泵坏掉了，刹车总泵内部的皮碗磨损 导致在踩刹车是压力不足，也会造成刹车很软。如果更换完刹车油排干净空气，还是存在这种故障，那就是刹车总泵的原因