刹车间歇性异响

由于以前车主有去4s 店，店里的维修人员说是刹车盘里有小石子，但是一直响的话建议车主把轮胎拆了检查一下，若是有小石头可以拿出来，顺便检查一下刹车片，看是不是刹车片不是太厚了

你好，根据你描述一下，这是风扇有问题了，建议更换，希望对你有所帮助的

您好，针对您的提问，宝马523怠速间歇性链轮异响，首先确认是哪年款的，是哪款发动机，目前比较容易出现问题的是07到11年左右的n52b25 发动机，这款发动机链轮损坏，容易产生这种异响，更换一组链轮即可，安装时候需要注意in进，ex排气。千万不能装反，希望我的回答可以帮助到你。

你好，对于行驶了35万公里的车辆来说，怠速间歇性抖动，原因很多，比如节气门积炭增多，火花塞间隙过大，点火性能较差 汽油油质不好 点火线圈损坏，汽油泵压力较低，喷油器堵塞 发动机缸压不足，缸压不均匀，气门密封不严，发动机烧机油 三元催化堵塞，发动机机脚胶套老化等等这些原因都会造成怠速抖动 您最好是到修理厂找维修人员，帮你具体检查一下

根据您所说的情况厂家给您更换控制刹车的所有配件的，然后您最后可以要求厂家给您赔偿处理，比如赠送保养等情况

这个开空调间歇式的嗡嗡响的一般都你这个压缩机的泵头损坏，导致这种问题这种情况的话呢，必须要更换这个压缩机总成，他这个异响就会消失希望能够帮到你

你好，开空调异响的话，重点检查一下室内鼓风机及外部皮带及皮带轮，看是否有问题导致的。有时间可以把车子升起来，外置皮带去掉，听一下还有没有异响

您好。根据故障码显示，有一个制动器有故障，这个故障会导致手刹车卡不紧，建议您先把这个故障解决一下。感谢您对汽车大师的信任与支持！

你好，发动机气门挺柱间歇性异响。主要检查机油压力是否正常。检查气门挺柱本身有没有问题。

你好，间歇性抱死，原因在总泵与ABS泵，你ABS泵己更换，那么就是总泵问题，当跑热后或踩刹车次数多了后，总泵回油就不顺畅了，就会使四轮抱死，这时松掉某轮排空螺丝，压力释放，刹车恢复正常。所以，更换刹车总泵就能解决问题，更换时注意调整好总泵与真空大力鼓之间的撑杆间隙，必须要预留足够。

亲～，～您好呀，间歇性刹车失灵的原因如下 第一，车辆踩刹车，一脚到底没有任何感觉，这种情况大多数都是刹车总泵有问题导致的，这个故障表现需要更换刹车总泵 第二，车辆踩刹车特别硬，踩不动，而且根本刹不住，这种情况属于刹车真空助力器有问题导致的，这个故障表现需要及时更换刹车真空助力器

请根据聊天记录的数据流进行对比分析故障。

检查一下电子真空泵是不是不工作，可以踩几次刹车，看看那个泵是否工作。不工作的话换泵，工作的话，检查一下管路上单向阀有无问题。

发动机在运转状态下可能偶发性的出现噪音，根据车辆描述的实际情况，这个声音可能并不是在固定状态下出现，只是在运行的一段时间之后出现车辆预计声音车辆电子气门发出噪音，车辆根据实际情况，给出的维修建议就是先进行电脑检测，确认是否存在了电子气门相关的故障提示代码信息，如果检测的时候，无论发动机系统有什么故障，请拍摄全部的故障照片进行上传，尝试确认。

这个声音应该是刹车片到达报警状态了或者是刹车分泵回位不畅导致的！