刹车间歇性异响什么原因导致的

根据您所说的情况厂家给您更换控制刹车的所有配件的，然后您最后可以要求厂家给您赔偿处理，比如赠送保养等情况

你好，你这个首先检查一下碳罐里面有没汽油，如果没有汽油那就检查一下油压是否正常，可以对换一下喷油嘴，火花塞然后看故障转移不。

亲～，～您好呀，间歇性刹车失灵的原因如下 第一，车辆踩刹车，一脚到底没有任何感觉，这种情况大多数都是刹车总泵有问题导致的，这个故障表现需要更换刹车总泵 第二，车辆踩刹车特别硬，踩不动，而且根本刹不住，这种情况属于刹车真空助力器有问题导致的，这个故障表现需要及时更换刹车真空助力器

电子手刹存在异响主要是刹车片和分泵电机，这个需要进一步确定然后找到他处理或者更换。

那这样的话建议你最好是到修理厂，让维修人员帮你举起车辆，检查一下下护板是不是和发动机下方的油底壳挨到了一起。这样的话就会造成共振，当车辆启动之后，发动机会有轻微的抖动现象，如果是和下护板，或者是其他部位挨在了一起 就会造成这种碰撞共振的声音，所以在车内就会很明显的听到

和油关系也很大，建议更换个加油站试试。希望能够帮到你。

相关方案如下：刹车变硬的原因如下： 真空助力泵漏气或出现故障：踩下刹车踏板的力经过刹车助力泵增大。 熄火后又踩了刹车：刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，一般踩几下刹车就会消失。 还有就是刹车总泵这边发卡也会导致这种故障刹车油建议您每4万公里或者2年更换一次

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，助力泵异响。原因有三， 第一助力泵损坏， 第二，助力泵皮带老化，皮带没有张紧 第三，助力油过脏，导致润滑不好，需要更换， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

把氧传感器清洗了，还是不行就要更换氧传感器解决问题

由于以前车主有去4s 店，店里的维修人员说是刹车盘里有小石子，但是一直响的话建议车主把轮胎拆了检查一下，若是有小石头可以拿出来，顺便检查一下刹车片，看是不是刹车片不是太厚了

车子刹车问题，有时感觉硬，涡轮增压发动机，有电子真空助力泵，建议检查线路插头，或者电子助力泵问题。

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。汽车如果出现一缸间歇性熄火的引起原因有，火花塞间隙过大或漏气，点火线圈干扰，线路工程，以及喷油嘴的堵塞或气门密封不严等，引起的一缸间歇性失火

以下是关于间歇性一个缸失火的具体原因介绍：1、原因一：喷油嘴堵塞或者老化。随着车龄的增长，积碳经过长期积累，喷油嘴就会被堵塞；长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重。2、原因二：火花塞的问题。火花塞是汽车最易损坏的零配件之一，普通的铜芯火花塞的寿命也就在3万公里左右，在实际用车时，如果没到火花塞的使用年限，也可能因为积碳引起发动机缺缸。3、原因三：点火线圈和缸线。这两者的损坏，是发动机缺缸最常见的原因，如果这两者出现问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸现象。

你好，发动机怠速时间歇性抖动的。需要检查火花塞间隙大不大。还有检查点火线圈有没有漏电的，同时检查一下节气门脏不脏，清洗一下。节气门清洗100，火花塞200，点火线圈100一个

你好，检查传感器本身，信号盘，限速，电脑，检查供电打铁信号，如果其中一样，有问题都会导致间歇性熄火