迈腾倾斜传感器通讯故障

相关的资料已经提供，这个不是集成一起的，电路图资料只能查到这些。

这个情况的话就是使用诊断电脑重新学习一下就可以了，这个并不是一说明是线路或者是传感器的问题。

启动电池和辅助电池都要更换。因为使用年限也达到了。

1.根据您所描述的故障原因有，蓄电池传感器故障，

更换多轴加速度传感器。

根据描述，11年大众迈腾雨刮器和雨量传感器不通讯，需要测量一下雨刮电机和雨量传感器的供电，搭铁有没有问题，然后再测一下信号线正常电压在9到11v左右，测量线路正常更换雨刮电机以及雨量传感器，测量没有电压需要检查信号线到主驾驶下面的车身模块之间的线路有没有问题，测量线路全部正常，车身模块这边没有信号出来，需要更换车身模块。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务

根据故障代码信息对车辆线路检测有无虚接短路！气囊电脑插头针脚是否弯曲！如线路一切正常，更换全新气囊电脑，以及前碰撞传感器！

这个你自己看看，再仔细检查一下，看有没有什么部件没有装上。 电瓶拆过不会是这个通讯丢失故障，你可以仔细检查一下保险丝或者线路插接件，确认没有问题，做一下转向角度匹配学习，做完后，再看看转向角度是否随转向有相应变化，正常显示角度了，就可能好了。 如果无法学习完成，线路或插接件确认没有问题，请再次排查转向角度传感器。

你好，这种情况你需要拔掉安全气囊模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。还有就是测下左侧防碰撞传感器的信号电压是不是合适，正常情况下是5付的电压还有一条搭铁。

多个控制单元报与ABS系统无通讯讯，并且有搭铁，供电，Can线电压，直接拿出去维修ABS泵即可。

按照图片当中方法检查测量一下，查看气囊电脑是否安装到位，气囊电脑插头，和ABS泵插头是否虚接异常，两者之间连接线是否虚接异常，如线路无任河异常，更换气囊电脑！

你这个启停器导致的故障，更换成原车的电流传感器，用电脑匹配学习一下或者是停车静止4个小时以上，如果之后还没有启停看看电瓶是否正常，是否有故障代码

这个是雷达故障，线束和雷达的可能性偏大。先看看后保左侧的连接插头，这个插头容易虚接出现问题，排除插头，就要测量1号脚有没有电，5号搭铁，排除线束那就雷达了。

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为主动制动辅助系统雷达模块故障导致的，建议更换后试车，希望可以帮到您，谢谢！

你读取数据流看看，四轮数据是否一致。如果不行就检查线路以及传感器。