悦动p0016故障码链条重新对过

启动时为什么会有延迟，是因为曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号不一致，有偏差，电脑板不知道以谁的信号来计算出准确的喷油时间和点火时间。那么电脑板就需要“试错”，就是试验哪个位置点火才准确。所以启动时间会相对较长， 如果要是有示波器，测量出曲轴位置波形，测量出凸轮轴波形两个波形进行对比，并且计算两个波形的相差量，再去看正时是否有偏差，如果没有偏差，就去看VVT系统。包括vvt系统油道，油压，调节器，执行器

安装维修手册正确安装链条，对好正时，检查后面调节器油环

那美好。根据您的描述，这种情况的话，毗邻016相位故障必须首先考虑到你的证实，还有链条还有轮子，其次呢，要考虑它的传感器，机油压力，will系统，这些都是重点考虑对象，所以要逐一检查一一排除。才可以把这个问题解决

重新检查正时，这车的正时差一点点都会亮灯的。用专用工具对好正时后，必须要转两圈曲轴，必须再检查正时，突轮轴专用工具，必须要很轻松的放进去。

你好、vvt电磁阀插头拔掉应该一根12v，一根2v左右，插上插头从后面用穿针插进2v那根线直接地，启动几次让vvt链轮最大化工作一下试试

你好，根据故障看还是正时那块问题导致，检查一下正时是否对好，VVT电磁阀，VVT轮有没问题。

重新检查一下正时才行，这个会有影响的

正常那个VVT链轮安装之后，手动转动的话应该是没有间隙的，或者间隙量非常小的。如果确定链条也没有拉长情况，可以用高压气枪模拟油压测试一下调整链轮能否正常转动调整，其次建议检查一下调节电磁阀是否正常动作，机油压力是否在正常范围内。

先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行，说明工具有问题，更换工具重新对正时

对这车正时，曲轴必须要卡好，正时链条不用看记号，就卡住凸轮轴就可以直接装链条。装好后，要转两圈曲轴在卡专用工具，卡凸轮轴的专用工具必须要很轻松的放进去。

正时不对。需要重新对。曲轴位置需要专用工具定位，定位好刚好是一缸上止点，曲轴工具长39㎜。凸轮轴后面也需要专用工具固定，对正时的时候，一缸凸轮轴是内八字状态，凸轮轴后面工具固定好就行。曲轴用工具定位好以后，一缸活塞刚好是一缸上止点。

你好，这个问题，可能是原因有正时，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，vvt轮，机油压力，vvt电磁阀，测一下阻值，动作测试有没有卡滞！有问题，需要具体一一检查排除！ 新的也点保证质量，这个问题，数据流不怎么变化！说的原因都会导致！

根据故障情况建议检查下瓦盖油压看看有没有问题的。

先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。

你好，你这个首先确定一下正时对好没有，如果没对好重新对一下，然后检查一下VVT电磁阀。