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技师黄卫标请问您是什么车型,什么年款,多大排量
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百**c13年的,2.0排量,
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技师黄卫标报什么故障,
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看
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百**c路虎神行者2,汽油版
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百**c故障码是P0016
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百**c正常着车没什么问题 就是跑的时候有故障吗
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百**c
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百**c进气值不动
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技师黄卫标报p0016就是正时偏差一点点。
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看
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百**c
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技师黄卫标重新检查正时,这车的正式差一点点都会亮灯的。用专用工具对好正时后,必须要转两圈曲轴,必须再检查正时,突轮轴专用工具,必须要很轻松的放进去。
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百**c难道不是因为曲轴传感器引发出来的吗?
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百**c曲轴传感器调试完以后那个数值就有了 然后跑着跑着又亮故障码了
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技师黄卫标曲轴位置传感器也要用专用工具对的
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百**c问一下,进气VVT轮 用手转动有量吗?
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百**c还是说死的,一丁点量都没有
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技师黄卫标用手转不动的。
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百**c确定用手转,一丁点量都没有?
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技师黄卫标没有的
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百**c我这个用手转动的时候有一点点量,有问题吗?进气的
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技师黄卫标是新的吗?
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百**c是新的
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技师黄卫标是原厂的吗?
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百**c原厂的
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技师黄卫标不行啊,有间歇怎么对得准正时
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百**c问了几个人,都说新轮有一点点量
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技师黄卫标起码用手转不动的!工作起来肯定有最
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技师黄卫标起码用手转不动的!工作起来肯定有量
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百**c在吗?
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百**c想问一下,VVT轮有记号吗?
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百**c安装的时候
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技师黄卫标安装的时候不用对记号的,卡住凸轮轴就行了。
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百**c
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百**c这么一点影响吗?
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技师黄卫标影响!最好调正
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百**c问一下调 正时不拆 正时壳,有什么办法吗?
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百**c我现在把它调正 不拆正时壳有没有办法
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技师黄卫标有啊
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百**c什么办法?
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技师黄卫标排气凸轮的那个可以松开的,
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百**c拿什么工具?
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百**c有照片吗?
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技师黄卫标两头梅花的工具就可以了。
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技师黄卫标
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百**cOK,我试试
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百**c二十几号的工具
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技师黄卫标忘了几号了
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路虎神行者2 2.0t发动机黄色故障灯,更换过正时链条建议方案:同时报曲轴凸轮轴位置相关性P0016 一般常见的故障有以下几点 1发动机机油质量差 2凸轮轴传感器安装不正确 3曲轴位置传感器安装不当 4凸轮轴传感器电路对地短路,对电源短路,电阻过高等 5凸轮轴信号靶轮间隙过大 6凸轮轴信号转子过度跑偏 7可变阀门正时执行器 8正时链条间隙过大 磨损 由于此发动机动过正时才报出的故障码 所以在着重检查安装正时 (必须上专用工具) 从新用专用工具卡上正时点, 然后调整那个故障一般情况的燃油调节模块的问题(故障率比较多)
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路虎神行者2 2.0T报P0016故障码,正时套装换了,VVT链轮换了还是没有解决确保正时工具标准没有变形。尤其是凸轮轴的固定工具,然后建议重新检查正时,注意工具使用。工具固定正时后不要有间隙,后期验证正时时工具要能够顺利进入凸轮轴卡槽。对好正时后用电脑运行发动机模块自适应清除程序。再试车,如果故障依旧,建议更换原厂配件。
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13款路虎神行者2,更换正时链条以及链轮后惹车异响,伴随报三四缸失火,P0366这些故障码能报p0366或者p0016,p0017,基本上都是正时出问题。没对好,走位或者正时有偏差。正时对好的话,是没有正时相关的故障码的。
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路虎神行者2 故障码风扇1控制电路 换完电子扇出现的
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路虎神行者报P0016.p0017刚换的进排气凸轮轴轮,正时链条,现在是有时亮故障灯有时不亮,直接屏蔽掉这两个故障码有后续有影响吗用电脑做一个发动机自适应清楚即可解决
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2012年2.0T路虎神行者2,燃油表不准,跟换油浮子加满油以后故障排除,行驶一段时间后,故障再次出现,油箱里面有汽油,但是油表显示没有,加油灯亮起,再次跟换油浮子,故障排除,行驶一段时间后故障再次出现,跟换碳罐以后试了一下,故障依然存在问题:2012年2.0T路虎神行者2,燃油表不准,跟换油浮子加满油以后故障排除,行驶一段时间后,故障再次出现,油箱里面有汽油,但是油表显示没有,加油灯亮起,再次跟换油浮子,故障排除,行驶一段时间后故障再次出现,跟换碳罐以后试了一下,故障依然存在【车型:神行者2 2012款 2.0T Si4 SE汽油版】 调查: 1. 造成油表显示不准确的原因主要有4种分别为: 油浮子自身故障 油浮子脱落或者被线束抬起 油浮子线路接触不良 仪表驱动软件异常 2. 询问客户得知,客户两次更换的都是主油浮子; 3. 副油浮子在副油箱内部,客户没有更换; 4. 后续询问得知满箱汽油的前半箱油表可以显示,而后半箱显示无油。由此得知油浮子的线路是良好的吗,若线路出现搭铁或短路,整箱油无法显示; 5. 而仪表驱动软件异常概率极低,结合以上询问,判断副油浮子自身故障极有可能; 维修: 1. 建议检查副油浮子固定是否正常 2. 必要时更换副油浮子
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11年的路虎神行者2,2.0T,报p0016和p0017,清除故障,开一下就出来故障?正时检查了,好的,链轮看看也没有发现有问题【车型:神行者2 2012款 2.0T Si4 SE汽油版】注意点真空螺丝需要拆掉再掐工具,进气侧vvt轮子里面有个垫片必须要装,有没有装反,轮子中心螺丝力矩72牛米,曲轴位置传感器必须总专用工具校对
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11年的路虎神行者2,2.0T,报p0016和p0017,清除故障,开一下就出来故障?正时检查了,好的,链轮看看也没有发现有问题通过对故障了解之后,判断为正时故障,这款车有一细节需要注意:真空泵螺丝必须拆掉才能上正时工具、vvt轮拧送后让让链条涨紧后用规定的力矩打紧、曲轴位置传感器必须用专用工具校对
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路虎神行者2,跳发动机故障灯怎么回事,之前换过正时链条,汽油2.0t的发动机
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12年路虎神行2 2.0T更换正时链轮,正时链条,排气VVT电磁阀,更换完了就以后,发动机故障灯点亮,怀疑正时没对好,连连续续对了4次,故障依旧!出你这个故障码有如下原因 1.发动机控制模块检测到连接的硬件与期望的硬件不匹配 2.凸轮轴排气传感器安装不正确 3.凸轮轴排气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4.凸轮轴排气传感器至目标转子的气隙大于规格 5.目标转子过度跑偏 6.可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱
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