刹车后再踩油门车子没反应

油压低，一个是缺油另一个就有可能传感器的问题

这个故障码我刚才给你查了一下，这个故障码是节气门位置方面的故障码，里面的描述定义的描述都有问题，电脑版的定义就有问题。您当前需要检查我们节气门位置传感器的共电和接地线看看有没有。信号线的话，使用万用表测量一下它的电压变化，是不是均匀的变化，然后均匀的从小到大再从大到小，中间看看有没有跳变，如果这个电压有跳变变化的话，就去继续更换我们的节气门位置传感器总成。

怀疑是油门位置传感器的问题

出现这种现象的话，这个有可能是这个刹车系统出现了故障或者是刹车控制开关出现了卡滞。因为他这个车辆设置的这个程序的话，就是说这个刹车系统是优先的，如果说这个刹车系统刹车踩下去之后，它这个踩油门是没有任何反应的。如果说这个出现了这种现象的话。这个有可能是这个刹车系统出现了故障，这个刹车系统优先或者是这个刹车控制开关里面卡住了，或者是线路有问题，会有这种现象出现的。具体的话把这个刹车控制开关检查一下，如果没有问题用电脑检测这个刹车系统，看下数据是不是正常的，有没有出现故障这些是需要具体检查一下。

这个如果是自动挡的车的话，这个是一个正常现象，就是说你踩刹车之后，这个变速箱里面到这个低档位上面，如果你在这踩油门的话，就是说这个发动机的这个数据。还没有转换过来，所以这个变速箱里面还没有跳档，就会感觉到踩油门，发动机的转速很高，车速不高。或者是车速没有反映，这个是一个正常现象，没有任何问题的。

这种情况下有可能是发动机的控制系统出现了问题，发动机的控制电脑或者是油门踏板，位置传感器或者是节气门位置传感器出现了问题导致的，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

那就用电脑诊断一下变速箱的换挡电磁阀，看一下滑移量的数据。如果都没有问题的话，直接用电脑把变速箱重新匹配一下。

你好，像您这个情况，建议检查一下机油滤清器。因为只有在机油压力不足的情况下，机油灯才会报警。就算节油模式在工作，他的转速也会在正常范围之内的。

根据您所说的这是油门延迟造成的问题，然后您清洗一下车辆的节气门用专用电脑来匹配节气门数据来处理！亲

您好，根据您的描述以及现在的不良现象，这种情况你不要去考虑节气门了，节气门应该是没有问题的，问题就出在他的油门踏板上，油门踏板现在出问题了

建议方案：踩油门没有反应，说明动力不足，发动机。里面没有报任何故障码。只能从数据流上下手。先判断当前的混合气正不正常？混合气正常的话，他配气就没问题。就要检查油压。点火。以及三元催化有没有堵塞等等，

这种情况建议可以重新启动下看看会不会正常的，如果重新启动后也不正常的话，那么需要检查下看看是不是变速箱或者刹车系统这里有抱死的情况引起的。

这个情况一般都是节气门坏了，更换节气门症状一样，所以需要再根据数据流进行分析，数据流中踏板是有数据的，但节气门不动，可能是电脑或者线束，测量线束发现线断了，接好，恢复

根据你描述的故障现象，建议您先检查一下电子手刹系统里报的具体故障码，

您好，根据您车的故障分析，你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适。然后继续加油门看看节气门开度数据会不会变化升高呢，如果不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，如果线路电压不合适的话，那就是发动机电脑版本身的问题。