斯巴鲁氧传感器故障检修

你好，故障码消不掉的话这个插头线路先检查一下有没有断路的没有的话就是氧传感器本身问题这个加热异常导致的

你这种情况检测氧传感器的方法还是比较简单的，首先用万用表的两根表笔，接到氧传感器的两个信号线上（红笔接信号正极，黑笔接信号负极）。然后直接观察万用表的电压变化，正常的信号电压范围为0.1~0.9V。其次，氧传感器的电压频率变化得越快，那么就代表传感器越好。那如果电压是0v或者1v，甚至不变化的话，就说明这时候的氧传感器已经老化得比较严重了，需要及时更换一个新的上去。

您好，根据您的问题描述，建议重新用诊断仪读取一下发动机系统的故障，以及氧传感器的数据流分析一下，当然如果是氧传感器损坏，一定要更换原厂的

这个直接测量不需要针脚定义

根据用户描述！首先检查氧传感器插头有没有12v点如果有氧传感器问题！没有的话检查正极负极有电脑控制，其他两个是反馈电脑的信号电

根据您的描述，转向角故障！是换完转向机后出现的故障！首先转向机和转向柱必须安装正位！其次四轮定位！最后做一个转向角标定匹配！！

1+根据你的描述，你的这个通过检查清洗，应该是线路或者电脑报问题导致的，这个建议可以到电脑版那边进行检查，如果信号跟插头一样的，这个就是电脑问题，如果电脑插头正常，那就是线路问题 很高兴为你解答

你好，故障码消不掉的话主要是前氧传感器问题大点还有插头线路看是否接触不良，进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好内部积碳彻底清洗一下看怎么样，都没事的话氧传感器换下就可以了，还有氧传感器到电脑版之间线路看是否断路导致的

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助。 这车之前应该拆过方向机或者方向机联轴器，导致扭矩传感器位置不对。重新拆掉，把方向固定在正中位置，然后把扭矩传感器重新装上，再做一个转向角匹配就可以

和客户沟通发现是更换手刹开关后出现的 建议客户编程

拔掉插头，打开钥匙测量氧传感器加热线输入正常是12V，打着车水温升到90℃以上看数据流氧传感器输出信号电压正常是0.1V—0.9V来回走。

用电脑读取前氧的电压数据流，如果是保持某一电压不动，或者动作很缓慢证明传感器有问题

拆掉进气歧管 气门口 清洗一下

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，资料图也发。希望能帮到您，祝你生活愉快

你好，出现P1137的故障码，检查前氧传感器和电路，线路都正常的话需要更换前氧传感器就可以了。换了还是不行的话检氧传感器线路不虚接的话，维修发动机电脑就行了。