英朗空调蒸发器压缩机

更换正厂压缩机，这问题应该是压缩机可变阀卡死引起的故障！更换就可以排除问题了

您好，更换压缩机后面的电磁阀。也可以更换压缩机总成。后面电磁阀的话，很多质量是跟不上的用不住。

膨胀阀的调节度过小，低压压力过低； 系统制冷剂过少，蒸发压力过低； 内循环滤网堵塞； 温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机； 变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀专）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。

您好！一会儿车辆打着开启空调。测量我们压缩机电磁阀插头的两条线，插头先不要拔测量两条线的电压分别是多少？看看上面的话有没有12伏的电源线。有没有空调模块的控制线？如果有更换压缩机。如果没有检查空调控制模块。电源是由我们空调控制模块进行提供控制，是有空调控制模块进行提供这个车型没有空调，什么压缩机机电器。所以你那个数据流显示的故障什么的，那都是数据不太正确显示的。因为电脑是非原厂专用电脑，所以数据以及车型的话，它有的时候会不匹配。所以它会出现这样的相当于系统错误的，这种相当于不稳定进的车型数据不是完全的对，而出现了这种现象，那个没有什么纠结的对于这种可以诊断万国车型的这种电脑诊断仪来说很正常。现在就是外部的条件，只要能够满足我们开启空调的条件，那么你就检查那两条线的电压情况就可以了，以及控制信号线。如果之前用的好好的以及我们测量线路正常的话，那就是压缩机坏了。那么剩下的那就是线路的问题和空调控制模块的问题。

出现这个情况检查发现传感器这些都是正常的。这种时候就要对空调面板就是空调模块进行检测，看是否是空调模块。内部没有接收到。中国生物录传感器而导致的空调压缩机一直工作。

电脑检测的空调压力太高，压缩机就不工作，正常三根线，一根5伏参考电压，一根搭铁线，另外的信号线拔下来的情况下是0伏，现在信号线有两伏电压，就是信号线对电源短路或者发动机电脑板有问题。

您好，从故障现象来看，建议检查一下空调系统的数据是否正常，一步步排除一下，导致空调不工作的条件，水温，传感器，开关

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议安装我说的进行维修处理就可以了。检查一下蒸发箱温度传感器是否正常） 建议：（检查更换传感器就可以了） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

空调结冰，首先检查蒸发箱温度传感器，监测温度数据。找滑动电阻，根据电阻与温度关系，模拟蒸发箱温度，到零下测试是否结冰。不结冰，更换传感器，仍然结冰，检查膨胀阀开度是否正常，检查变排量压缩机控制排量大小电磁阀是否卡滞，

你好，从你的保险丝盒照片来看，这款保险丝盒，不是16年的英朗，是15年以前的lDE发动机，这款压机继电器，是没有单独的，集成在发动机机舱保险丝盒里面一体的，是无法单独更换的

这个车的压缩机是变排量的，是不停机，根据温度自动控制压缩机的排量，其实就是改变压缩机的斜板的角度。

建议测量蒸发箱传感器到控制模块之间的线路是否断开

插头有13.5伏电压，压缩机不工作，是压缩机的问题，。需要更换压缩机，

你好，根据你描述情况分析，空调压缩机不工作，首先检查系统内有没有故障码，如果没有故障码，检查压力传感器，温度传感器和空调开关请求信号是否正常，然后直接打开空调同时测压缩机电磁阀两根线是否有电，如果有，压缩机不工作，说明压缩机损坏，需要更换。很高兴为你解答！

根据你的描述，车辆是别克英朗空调压缩机不工作。 可能的原因有 1.空调压缩机损坏或者是线路故障，不能够给压缩机提供电源。 2.空调系统压力传感器及室外温度传感器，无数据不合理，无法进行制冷工作。 3.排查空调模块线路保险丝继电器工作是否良好，必要时需要更换或者维修。 维修建议 用电脑查看车辆报的故障代码根据故障，代码来查找相关部件及线路故障，如果报压力传感器故障，则需要测量线路至电脑板插头及端对端电阻是否正常，如果正常需要考虑压力传感器故障及压缩机，室外温度传感器是否良好。