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技师赖顺慧你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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看**咯在我这里就换了个传感器
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技师赖顺慧这种情况的话还是蒸发箱温度传感器的问题。
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技师赖顺慧你把蒸发箱温度传感器拔了还会结冰吗?
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看**咯一样
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技师赖顺慧把蒸发箱温度传感器拔了还会结冰。那蒸发箱温度传感器等于是说没有用是不是?
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看**咯正常来说拔了传感器不是不会工作的吗?
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技师赖顺慧不会
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技师赖顺慧手动空调,自动空调。
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看**咯现在是拔了还会工作
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看**咯自动
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技师赖顺慧把空调面板插头。拔了等个三四分钟再插上去,再试一下看。
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技师赖顺慧然后再读取空调所有的数据发给我看一下。
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看**咯
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看**咯我的是道通检测仪看不到蒸发箱温度
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看**咯
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看**咯
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看**咯拔了蒸发箱温度传感器也没有故障码
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看**咯?
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技师赖顺慧没有数据吗
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技师赖顺慧拍给我看一下你换的哪个
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看**咯两线的
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技师赖顺慧不会换对。室内温度传感器了吧?
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看**咯
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看**咯这两个没换过
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看**咯
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看**咯这个是换出来的
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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看**咯插了
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技师赖顺慧电压有多少?
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技师赖顺慧插好的电压是不是两V左右?
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看**咯传感器的电压吗?
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技师赖顺慧对
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技师赖顺慧然后再开空调让它结冰,再看它的电压是多少。
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看**咯好
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看**咯
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技师赖顺慧开空调让他结冰,看他有没有变小。
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看**咯刚刚开始的电压
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技师赖顺慧嗯
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看**咯变大会怎么样
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技师赖顺慧你先让他结冰,看他电压是多少。
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看**咯
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看**咯2.64
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技师赖顺慧结冰了?
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看**咯嗯
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技师赖顺慧那你传感器根本就没变化呀,传感器有问题的吧?或者是传感器放的位置不对。
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看**咯低压管气发白了
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看**咯传感器之前那个量都没有D组了的
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看**咯现在这个有
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技师赖顺慧
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看**咯好我试试
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技师赖顺慧哪年的多大排量的?我查一下线路看。
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技师赖顺慧还有你这个的话,空调继电器看过了没有?
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技师赖顺慧空调是电磁式的还是变频的?
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看**咯电磁
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看**咯按开关能正常的运作和关停
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看**咯11年
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技师赖顺慧
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看**咯就是开一档
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看**咯三档是不会停的。试这个肯定是要用一档来试啊,是吧?
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看**咯这点还是知道的
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看**咯嘻嘻
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看**咯
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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看**咯现在就是这个问题咯
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看**咯不会停
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看**咯
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技师赖顺慧是轩逸吧
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看**咯白色那个就是传感器位置
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看**咯嗯
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技师赖顺慧传感器没有问题了,不用管传感器。
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技师赖顺慧电脑动作测试测试压缩机看能正常吗?能正常的话你这个很大可能就是。空调放大器模块问题。
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看**咯在哪个位置
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看**咯?
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技师赖顺慧空调模块呀。
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看**咯哦
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看**咯好吧
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07款日产1.6轩逸,自动空调,换了新的压缩机发现只要AC按键点亮压缩机就不会停,空调氨反复抽真空几回 加500g氨,蒸发箱温控传感器或冷凝器压力感应器拨了压缩机也不停,时间长了会结冰,更换过膨胀阀,温控感应器,还有什么部件容易出现该故障,该现象已经2个月了还会不会有其它附带得更换的。你好,没别的,就是蒸发箱温度传感器,和空调面板, 传感器感应蒸发箱温度,防止蒸发箱结冰,面板收集温度传感器信号控制压缩机断开和吸和
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开空调跑高速,本来是正常的,出风口风会慢慢变小,不冷,检查因为蒸发箱结冰导致, 压缩机不间歇,换了压缩机,重新加氟利昂后 故障依旧,怠速状态下开空调,风速四挡,出风口温度能达到0度 , 总共七个挡,室内温度传感器不知道怎么检查,怎么测试 在网上有说压力开关的,有说膨胀阀的,现在不知道怎么弄了他这个空调信号控制的话是AC信号给到车身电脑车,车身电脑再把信号给到发动机电脑,发动机电脑要检测空调压力信号水温信号,来判断是否控制IPDM里面的压缩机和风扇的工作。现在空调的开关状态都是正常的,所以这个信号线路应该是没有问题,主要考虑一下它的一个控制问题。
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汽车空调制冷一直不好。换了压缩机。冷凝器。蒸发箱。膨胀阀。经过高温晒过制冷依然不理想。一直找不出原因。后来仔细发现四个出风口第二个出洞口风速比其它几个小凉度基本没有。切换到吹面部和吹脚模式。上面几个出风口就一点风都没有了。有时候切换模式和吹出来的实际风向不同步。天气很热时吹出来的风不是很凉。所有的空调部件都是新换的。是不是出风口哪里有故障。导致制冷效果不好。怀疑是内外循环切换闭合度不行。导致吹进来带着热风。所以天越热制冷越不行。晚上就制冷好多了。一直找原因找不到。很急人。。。。这种情况可能是空调控制方面上出了问题 建议检查空调控制面板。需要更换新的面板才可以解决
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【空调】轩逸汽车空调蒸发器结冰怎么解决您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前车辆空调系统蒸发箱结冰,那就说明压缩机一直处于工作状态,不停机导致,所以针对这一块故障,建议重点排查一下蒸发箱温度传感器,室外温度传感器,这些温度数据是否正常,也可以通过观察数据流来分析,以及测量线路和传感器阻值判断,逐一排查一下
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奇骏蒸发箱结冰五分钟低压管结冰你好,那这种情况原因还是比较多的,比如蒸发箱温度传感器损坏,传感器信号不良会导致压缩机一直处于工作状态。制冷过度就会导致蒸发箱结冰 另外还有膨胀阀损坏,膨胀阀开启太大,也会导致这种情况。还有就是压缩机本身出了问题,压缩机一直处于工作状态 同样也会造成蒸发箱结冰,您最好是检查一下看是哪里的问题,然后更换损坏的部件就可以解决了
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12日产经典轩逸,行驶,怠速,空调频繁断开连接你好,这个情况如果清洗过节气门后空调压缩机还是出现频繁的断开现象的话,这样有可能是蒸发器里面的温度传感器出问题了造成的这个问题的了,更换一下温度传感器看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!同时也希望对本次服务给个好评!谢谢!
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空调压缩机不工作 拔掉压力开关工作正常根据描述的故障提示空调压缩机不工作拔掉压力开关就工作 我给您诊断思路是:从故障代码看是水温故障, 发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU),作为修正喷油和点火的一个依据。如果ECU检测到发动机冷却液温度(ECT)传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。 建议:首先把水温的故障码解决掉,检查传感器以及线路,然后在试空调, 三线压力传感器的,这种情况,是需要更换空调压力传感器就可以解决,前提是要把水温故障代码先修好,水温会影响空调的正常工作。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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压缩机频繁启停 十秒钟自己停 又自己打开根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,老板向你描述的这个问题的话,通常都是咱这个空调压力偏低,引起的压缩机频繁跳机。还有就是我们这个蒸发箱温度传感器出现损坏数据,不准也会引起的故障 建议:建议维修方案进行更换蒸发箱温度传感器来解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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汽车空调压缩机开启后一两分钟制冷,之后再也不制冷了,(蒸发器清洗过,加了两罐冷媒)照样是这种情况。你好😊不制冷的时候,压缩机是不是没电到,可以短接蒸发箱温度传感器,短接后工作就是传感器问题
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空调不制冷,有雪种,继电器在哪里?你好,这个情况如果短接插头那里的针脚压缩机可以工作和散热风扇也可以工作的话,这样看一下能不能改一个继电器上去看看怎么样了,用压力传感器过来的压力开关的传感器线信号控制一下继电器工作这样可以保护一下压缩机在没有冷媒的情况下停止运转,这样看看能不能改装一个继电器看看怎么样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障
空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障汽车空调蒸发箱温度传感器故障是一种常见的汽车空调问题。空调蒸发箱位于汽车内部,用于冷却并将空气送入车内。温度传感器是控制蒸发箱的关键组件之一。当传
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