转速表上下浮动什么原因

这个情况只有换节温器

建议删除调校值之后行驶学习

怠速情况，指针上下浮动一毫米为正常情况，不需要维修。

您好，根据您描述的问题分析，怠速时转速表指针有轻微的变化属于正常现象，您可以不必担心。

车子没有什么大问题，主要还是积碳的问题，建议清洗节气门并匹配学习，添加一下4S的燃油添加剂进一步清洗喷油嘴和缸内积碳。

这个的话要故障码清除跑跑，看看后期出现什么故障，当出现故障的时候看一下里面的数据流，重点确认空气流量传感器和氧传感器数据流和进气压力数据流。以及缺火数据流。后面再出现的就是真实故障，因为前期的有些比如说操作不当造成的比如说我们拔过哪些插头，那么都会报这些故障码，只有故障码清除以后，正常使用过程中又出现了那个时候的话，这个真实存在的问题，那个时候的话再进行查看数据流会比较准。单独以上这两个故障码的话会影响发动机的转速。会使得发动机控制电脑转速调整的时候，控制的范围更广一点，会使得它的怠速波动更大一点。当然比较理想的情况下，是电脑控制发动机的转速，调节的转速越少越好。比如说我们发动机转速在650转。那么它在640或者是660去调节的话。这个过程的话它的这个差值就很少，那你看转速表的时候，你用肉眼就不一定能看出来了。那么它的平稳性各方面就会很好，而读数据流的话还是能看见波动，但是这个波动的话，它的很小的时候，你它的平顺性你坐在车里面的感受是非常好的，包括仪表的表针的话，你用眼基本上是看不出来了，但是它范围稍微广一点的话，你就能看出来了，但是这个会受两个故障码的影响真实存在的话一定会受影响。

这个是变数箱升挡时产生的转速差，没有什么问题，是正常的。

这个问题具体要用诊断电脑检查一下有什么故障码才知道的，建议去4s店或者是修理厂检查一下！有故障码才有下一步的诊断方案！如果没有故障码的话，要检查数据流！

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

车辆故障。如在检查确认需要编程的情况下必须要编程。如在洗节气门之后。出现故障现象。也可能存在的是。车辆的。拆装安装存在安装错误造成故障出现。首先须使用修理厂电脑进行诊断确认是否存在故障码

你这个问题主要是改了排气，导致的，这样排气排出增大，进气减少才会导致这个问题，只需要增大进气问题就可以解决了，但是需要排气和进气的数据值一样，不会还是会喘气的，只需要去修理厂电脑读取数据流，这样增大合适的进气就可以了

根据你的描述，那就是冷车启动之后温度比较低，发动机燃烧不好，出现的这种现象，需要把节气门的积炭清洗一下，还有把火花塞更换一下。把节气门那个位置再检查一下，还有这个发动机的积炭需要清洗一下，喷油嘴需要清洗。点火线圈如果坏了的话，发动机会出现抖动的，抖动比较大。不管是冷车和热车都会出现。只要发动机是正常的，发动机没有出现防冻液缺少机油缺少的情况。发动机的动力也是正常的。还有转向系统，刹车系统也都是正常的话，那就可以跑长途的。

从故障现象来看，建议检查下发动机曲轴位置传感器及线路

这种多半为油浮子出问题了，建议去检测一下这个，要是没有问题的话，就检查仪表

传感器故障或者线路故障