车有时候马达一下打不着火

你好，这是节气门内部有积碳导致的，清洗节气门，用电脑匹配后就能恢复正常

这个干扰一般不会影响发车，你这个情况建议还是检查仪表插头和发动机电脑插头是否有接触不好的，还有就是故障的时候测量can是否正常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先从基本的进行排查，接上燃油压力表，试无法启动时的燃油压力是否正常，正常是380kpa，先从简单的排除。燃油压力正常的就进行下一步，不正常就检查油泵及相关线路。确认是不是没有高压电点火，点火够不够强，必要时更换火花塞，这样可以逐一排查缩少范围排除。没有点火的就检查发动机转速信号及点火线圈控制。如果燃油压力和点火都是正常的，检查可燃混合气是否过浓，碳罐电磁阀检查是不是长通了导致油箱的油气串进发动机。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

启动没反应检查防盗检查起动机线路（及继电器）。启动有反应发动机运转（快速运转（明显比正常快感觉没缸压）就是不着车）检查发动机液压控制气门系统。

告诉维修方法

这个直接测量它打不着火的时候，马达的信号线电压是多少，有10v以上就是启动马达问题了。通常是起动马达内部故障

根据故障现象，首先确定电池，电量是否满足启动条件，若电池电量没问题，断一下电池负极，等一会，若故障依旧检查启动机。

首先你要看下， 起动的时候转数信是不是一直有的。，如果说转数信号就只有一下有，然后就没有了，那么你需要考虑是否传感器本身出问题了，这个是一点。如果说转数信号是正常的，一直有的话，喷油是正常的，点火就起动的一瞬间有，那么你需要考虑下电脑板看看

需要检查更换马达

从故障码上看基本上就是油泵继电器上的控制端保险之类的有问题，不是一直有问题就得检查保险有没有接触不好才行

亲～您好呀，你好，车辆热车不好启动的原因大概有以下这几方面， 第一，热车状态下，汽油泵泵油压力不足导致的行驶中熄火，这种情况需要重点检查一下，汽油泵泵油压力，如果泵油压力不足，需要及时更换新的汽油泵。 第二，发动机曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现，这个需要重点检查一下曲轴位置传感器可以用电脑做一下相关的检查，看看有没有故障代码？如果有的话建议更换 第三种情况就是车辆发动机相关的线路或者是保险盒的继电器的问题导致的这个故障表现

P0685-自动停机继电器控制电路 操作原理 有关ASD继电器说明和操作方面的信息(参见08 - 电气/点火控制/继电器、自动关闭 - 说明)。关于继电器的具体位置和类型，(参见04 - 车辆快速参见/保险丝位置和类型 - 技术参数)。 被监控时： 点火开关打开。蓄电池电压高于10伏。 设定状态： 实际ASD状态跟理想ASD状态不同。单行程故障。需要三个良好行程关闭MIL。 可能原因 (A209)保险丝B+电路 (K51) ASD继电器控制电路开路 (K51) ASD继电器控制电路对地短路 ASD继电器 动力传动系控制模块(PCM) 配电盒内部油泵继电器故障，可以改装继电器。

建议你到维修站检查。需要专业设备。

先检查下电瓶，如果没有问题检查下打不燃火时起动机有没电到。如果没有就要检查保险盒。

重点要检查一下发动机电脑板，还有就是防盗代码盒。另外还有可能是他们之间相关联的线路。