天冷了怠速反而低了

这种情况需要用诊断电脑检测一下发动机系统，看看是否有发动机失火故障，如果有的话，需要检查一下火花塞是否有质量问题

是的，正常情况下，应该是冷车状态下预热时间较长 可以去4S店重新匹配节气门试试，看看是不是节气门程序问题？

什么车呀？有没有故障码之类的？你这种问题出在，燃油修正也就是混合气上

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要给电脑进行升级 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，您说的这种情况首先考虑是车辆节气门太脏，或者是怠速马达犯卡造成的的，这个可以先去修理厂清洗一下节气门和怠速马达试试。 如果确定这两方面都没有问题的话，这个重点检查一下车辆的碳罐是否有问题，很有可能是碳罐老化造成的，天热汽油箱里面的的油蒸气大，直接进入发动机的进气支管造成混合气过浓的现象，所以会出现怠速不稳的情况

你好朋友。很高兴帮您进行问题的解答，车辆现在热车怠速1500，然后。行驶一段时间，怠速降低，这个一般都是化油器太脏。第一，这种情况建议彻底清洗一下化油器和顶针。第二就是相关的化油器的相关的怠速和混合器是可以进行调节的，这个可以找专业的维修师傅做一下调节。第三，这款车整体来说性能还是不错的，发动机和变速箱质量比较可靠和稳定。

建议更换碳罐电磁阀后再测试一下

更换怠速电机

你好，检查一下怠速马达头部位置和节气门内部有没有磨损，如果是头部有磨损，需要更换新的怠速马达

现在汽车大部分是电喷汽车 怠速是没有办法手动调整的。而且使用解码器一般的也不可以调整。出现怠速异常的情况，一般原因是积炭造成的。最好把节气门，喷油嘴，怠速马达 拆下来，彻底清洗一下，电子节气门的一般还需要匹配。如果动力有下降的情况，还需要检查清洗三元催化。

清洗节气门，怠速马达，还有检查火花塞，点火线圈

根据您描述的这个情况，这个建议您用电脑连接车身OBD接口在车辆着车的状态下读取一下发动机各个传感器的数据流。主要检查一下曲轴位置传感器的转速是否与表上表现一致。清洗完节气门以后需要用电脑进行匹配，如果没有进行匹配的话，需要重新匹配一下。如果电脑上显示的数据流转数也是600转的话那这个转速肯定是有点低的。如果转速在750左右的话，那这个转速是正常的！如果检查这些都没问题的话，那这个就需要清洗一下进气压力传感器。或者更换进气压力传感器。

你好，如果不踩离合的话，怠速正不正常呢，还是说每次踩离合器都会出现高转速

这个需要检查一下底盘，看看，有没有松旷的地方，

你好朋友。很高兴帮您进行问题的解答，车辆现在热车怠速1500，然后。行驶一段时间，怠速降低，这个一般都是化油器太脏。 第一，这种情况建议彻底清洗一下化油器和顶针。 第二就是相关的化油器的相关的怠速和混合器是可以进行调节的，这个可以找专业的维修师傅做一下调节。 第三，这款车整体来说性能还是不错的，发动机和变速箱质量比较可靠和稳定。