天气热怠速反而高了

分析:首先要读取节气门数据流，正常则需要检修发动机模块。

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您好，根据您的描述，建议清洗一下节气门，清洗完以后一定匹配节气门

你好，这个怠速是根据发动机ECU根据实际情况来控制的，由于发动机水温没有达到正常工作温度或者说传感器没有达到工作温度，这个热车一会儿就下来是正常现象，如果一直不下或者说等待时间过长，都是需要检查的，结合电脑检测仪读取一下数据流分析维修不要盲目维修。

正常凉车高怠速

根据故障表现，应该是缸盖垫有问题。建议更换缸盖垫

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要给电脑进行升级 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

天热的电动车充电时间反而长了，说明属于正常现象的，因为。容量会增大一些，要比冬天。冬天时间短。容易饱和。充电时间不能超过12个小时，充的时间太久会造成电池鼓包以及缩短电池使用寿命等。剩电量10%的时候再进行充电，不要剩的一点电没有，这样很容易造成电池损坏的，充不进电的现象。

是的，发动机得负荷增加，怠速是会提高的，希望可以帮到你！

检查水温，水温不高温的话，基本就没事的

你好朋友，天气凉的时候带速肯定高啊 ，因为让发动机更快升温 ，电脑控制的冷车高带速 1电脑根据环境温度来控制冷车高带速 达到更快升温 ，最高的时候 带速可以达到1400转左右 2随着发动机的温度上升 怠速逐渐下降到正常 700~800之间

根据描述车辆怠速水温高跑起来就正常可能散热系统出现了问题，怠速水温高无非散热不良导致，有水泵 风扇 防冻液缺少和堵塞方面，不过收外界影响如毛须堵塞散热器可能性比较多重点检查一下，如果有就需要清洗表面了，步骤是需要拆解三箱进行细微清洗处理，三箱有冷凝器 中冷器 水箱，还有你那个车行驶6万多需要更换防冻了，随着时间与公里数的延长不紧防冻效果下降散热流动性也会差的。

你好，朋友，你这个宝马X5的话，这个天气炎热的时候，这个启动以后发动机怠速过高，这种情况的话，故障原因都是因为这个节气门，节气门这边招乌引起的问题是最多的。你把这个节气门，节气门这个进行先给他清洗一下，清洗完以后用电脑匹配一下就可以解决你这个问题了。

你好师傅，这种情况需要重点检查一下空气流量计。以及近期是否有漏气的现象。检查更换水温传感器。水温传感器损坏会影响到车子冷车启动，发动机转速偏高。

清洗节气门，怠速马达，还有检查火花塞，点火线圈