宝马进口1系排放故障灯亮

检查传感器线路，线路没问题，更换排除传感器

这个问题如果氧传感器是正厂的剩下的就是漏气了 漏气可以用堵的方法测 也可以用烟雾侧漏仪测 谢谢

您好，根据故障描述，导致这个灯亮的原因太多了。发动机系统的几十个传感器和执行器，任何一个有问题都会导致这个灯亮。所以需要使用电脑测试，根据故障代码针对性检查，才能确定故障原因，首先建议检查燃油箱通风系统密封性是否正常，祝用车愉快！

只要发动机故障灯不亮，平均油耗不可能这么高的。除非这两天你开的公里数太少，然后发动机运转的时间太长。可以把转向灯侧面的按钮一直按住，大概三四秒，然后平均油耗又会复位。然后进行一段平均车速大于70码的长距离的行驶，平均油耗就会下降了。

根据故障描述建议检查或更换凸轮轴密封圈

建议先清洗积碳。

欧四和国内的排放标准一样的。相当于国四

根据车辆故障码提示，建议更换氧传感器检查三元催化

这款车辆出现这个问题，可能存在的原因就是车辆可能有电火线圈，火花塞损坏，造成车辆问题的出现，这款车辆比较常见的都是电火线圈，火花塞损坏，少部分的情况下，是因为发动机的可变正时电磁阀出现了故障，引发车辆故障现象的出现。为了准确确认故障，需要时，由修理厂电脑进行调取，发动机存在的故障代码就可以准确确认，可能是这几个原因，根据实际情况，少部分也有可能其他原因造成的，但概率相对偏低一届。

根据故障描述建议检查或更换感应线试车

你好 进口宝马7系JBE电子接线盒故障 更换也可以 维修也可以

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析，这个情况一般是减压阀故障或者减压阀插头松动接触不良导致。 建议执行减压阀极限位置学习，观察启动瞬间是否动作。 如果依旧检查无异常，建议尝试更换减压阀，更换时注意废气旁通阀驱动连杆位置，否则调整范围会超出公差。祝工作顺利！

此故障的解决方案，必须要对三元催化器进行更换，前氧传感器进行更换。需要注意的是三元催化器尽可能选择更换原厂零配件，氧传感器可以更换原厂的，也可以更换博世品牌的。

车辆描述的车型如果是美版车辆，可能同时存在两个故障原因，一个是邮箱通风系统有故障，第2个尤其是邮箱真空泄漏，系统有故障，油箱真空泄漏，系统安装在油箱盖下面，有一个单独的排放，密封话如果是其他故障，那么直接删除故障代码就可以，如果是正规车辆，那么这个情况多半都是油箱碳罐电磁阀损坏。车辆需要确认具体车型以及故障代码，建议拍照片来进行准确确认。

你好，师傅，这种情况排放系统故障灯点亮，首先需要检查一下燃油的油品是否正常，可以先考虑清洗一下油路，使用诊断电脑读取一下氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动，检查更换钢罐电磁阀。