2008款宝马1系故障灯

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，现在近期压力偏高，需要检查排气堵塞导致以及传感器本身问题，和你更换的配件质量 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

更换手刹模块。

可以把所有传感器都换了，就可以解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况重点检查爆震传感器线路，插针，如果没问题，更换传感器。四缸抖动火花塞和点火线圈都排除了，需要看下再排除下喷油嘴和气门积炭或气门密封性。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆描述的问题，建议车辆进行编程车辆，根据实际情况判断可以解决车辆问题。

根据故障描述建议更换文丘里传感器

车辆出现k看故障，这个是不会造成实际故障出现的，也就是说k can总线可以进行单线应急运行，而k can总线是所有的车身电脑之间共同连接的总线名称，也就是说不是一个固定的位置，车辆，如果检查需要查询Kcan总线的电路图，对实际控制单元单个进行拆卸找到损坏的点，以及确认是高位can或者是低位can总线的故障，然后，检查梳理这条线束找到故障点。单车辆描述的其他故障与kay can总线无直接关系，所以说车辆最好直接描述实际存在的故障现象，根据故障现象进行确定维修方案。

请根据聊天记录中提示进行维修。

根据测量电脑检测的故障，代码需要更换对应的氧传感器以及电动水泵。

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析，建议优先处理汽缸3熄火故障。 然后建议您把排气凸轮轴位置传感器插头拔掉试一下有没有改善，或者拔进气、排气凸轮轴位置传感器互换一下位置测试，故障代码是否转移。 关于氧传感器加热装置相关的故障代码，可能是氧传感器内部的加热电阻故障，建议测量加热装置电压是否正常，如果供电正常则判断为氧传感器故障。祝工作顺利！

13款宝马1系118i进口宝马1系，突然亮故障？根据故障码是右前轮速传感器有故障，你可以把两个前面的轮速传感器互道一下看看故障码有没有变化，要是有就是传感器坏了。

30ff是增压压力过低 重点检查此车有无其他伴随故障码 比如高压泵。正时的故障。 如果没有重点检查此车的增压和泄压管路有无漏气 在就检查增压机是否有增压不足的现象

不确定什么问题无法作答

你好，根据故障码提示，应该是进气压力传感器，可以更换试车。

根据客户反应的故障现象建议客户检查喷油嘴是否漏油