怠速容易产生积碳

燃烧不好。可能问题原因点火线圈，火花塞，缸压，积碳，喷油器，发动机软件升级等等

根据你的描述，缸内直喷的发动机，比进气支管喷射的发动机很容易产生积炭。不需要拆开清洗。定期清洗发动机的积炭，还有在油箱里面加燃油清洗剂就可以。2万公里需要清洗一次。燃油添加剂大概一瓶三四十块钱。跑市区的话肯定有好还是稍微高一点的。如果经常在市区里面跑去，要求油耗不太高，建议选择日系车。这个发动机的噪音是稍微大一点，质量的话一般。隔音效不太好。按照正常原理来说，直喷发动机都会有这种现象。只是有的发动机比较严重，有的发动机只是有轻微的一点点，几乎可以忽略不计。不是。直喷发动机机油增多，主要是冷车启动的时候，直喷发动机的喷油比较大。喷油压力比较高。主要是在冷车启动的情况下形成的。在4s店保养的话，工时费加材料费需要500块钱。正常的话5000公里更换一次。

你好，这个是不容易产生积碳的。只要定期保养好，用全合成机油润滑好，积碳少，还有就是定期清洗一下积炭，大油门跑跑高速都有利于降低积炭的。

你好，国六排放的首先保养用粘度稀点机油，转速高一点2000转左右不容易产生积碳，定期大油门跑跑高速都有利于减少积碳的

定期清理积碳。比如喷油嘴，节气门等积炭等

1.你的这个车子标准就是加92号的，所以可以使用的， 2.如果允许可以选择95号的，对发动机积碳也会减少的 很高兴为你解答

积碳百分之七十是怠速时间长产生的，不是发动机产生的

你好，这个积碳产生量是没有具体标准的，而且怠速状态下，车辆发动机怠速平稳工作，不至于说是产生太多的积碳的！如果是新车，可以适当的加点高标号燃油和燃油添加剂做一下相关的积碳清理！适当跑跑高速！

汽油的话建议你加98，这样更好，不要加92，95也还好，然后发动机机油建议你更换全合成机油，这样比较好

您好，根据您的描述：产生积碳的影响因素较多，车主开车习惯，经常怠速，低速行驶， 汽油油品不好等都会影响积碳产生， 烧机油也会影响积碳多过， 火花塞需用原厂或知名品牌火花塞。好车对配件质量要求较高。

在2000转左右会更好一些

没有清洗之前没有出现这个问题，清洗只以后才出现的，应该是气门损坏导致！

你好朋友，根据你提供的问题，在这里为你解答你这个发动机积碳的话，这个可以通过干冰或者是核桃砂清洗。这个现在修理店都配备这些东西，开到修理店或者4S店进行清洗一下就可以了，这个很方便的。

CVT变速器油需要更换，建议在9到10万公里更换一次。 高压缸内直喷发动机容易产生积碳，日常需要每一万公里添加一次燃油添加剂（4S原厂的）。 如果想彻底清洗，可以选择拆装进气歧管，清洗节气门，进气道和喷嘴积碳。

你好。这个汽油只要加的可以，正常不会爆震的，这个可以放心行驶的