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技师高龙你好,变速箱油需要更换的。9到10万公里。在您的用户手册上有具体的说明。 直喷发动机,容易产生积炭。可以采取添加燃油添加剂。(4S原厂)的来解决。
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匿名网友手册上没有写更换变速箱油
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匿名网友而且你说的加燃油添加剂我觉得你不算专业
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技师高龙用户手册有写10万公里更换一次cvt油,一般4S在8到9万公里更换一次。
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技师高龙日常维护的话,你就添加燃油添加剂就可以了。
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技师高龙如果想清洗得更干净更彻底。拆装进气歧管清洗进气道,喷油嘴。也可以通过挂吊瓶清洗。
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我的逍客已经满9年了,目前行驶120600公里,跑不多,在4万多公里的时候就出现爬坡无力的现象,就像开手动挡车在陡坡上没有减档的感觉,严重的时候感觉像要憋熄火样,每次这个时候都只能用手动挡强制减到1档才行,清洗了积碳,更换了火花塞、点火线圈、更换了发动机机油,变速箱机油等,去年12月份,在一个修理厂,师傅用电脑检测了下,故障码:P0826——升/降档开关。请问这个故障是什么问题呢?你好,更换档位开关。清洗阀体
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10年日产逍客,来的时候说车子烧机油好厉害,车子只能跑二十码,后来解体发动机大修,两个三元催化器堵死(已经更换新的)气门导管有问题(现已经更换缸盖总成),气门室盖也已更换新的,活塞活塞环已更换新的,镗缸! 装好启动车子,发东机里面有轴承的呜呜的尖叫声音,把皮带拆掉(本车是手动挡的,变速箱也拆掉启动)声音就是从链条哪里和油底壳发出的声音,后来又换了正时链条涨紧器和机油泵涨紧器,声音还是一样,于是解体正时,未发现问题,机油泵和大小瓦也已解体(曲轴,大小瓦都是原车)未发现问题! 请问哪位大师遇到过这样的问题! 谢谢!更换油泵,缸盖也需要进一步的检查
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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各位技师朋友,有问题请教大家,日产逍客2.0 !洗了缸内积碳,进气道,燃油,节气门,三元催化等等后,发动机发动正常,因为是晚上了要准备休息,燃烧有1个小时后熄火,第二天早上发动不着车,检查问题以后点火线圈跳火只跳一次,随即检查正时链条,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都是一切正常,随后找了日产两专家来协助查找问题,检查了智能钥匙,主控线数盒,保险和发动机线数都一切正常,最后怀疑是电脑出故障,随后维修电脑,结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零,回来又查找各种可能会出现的问题,还是没找到问题,更换了曲轴和凸轮轴的传感器,也是打不燃火,最后发了一个电脑回来装上,打火立马发动了,加速和怠速都正常!来回试了七八次,都没问题,然后又装回原车电脑,也没发动,只好装回新电脑,结果出现了同样的问题打不燃火,所有状况都是一样!请各位大师,老师帮忙想想办法,看有没有出现过同样的问题,怎样解决!
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问: 大家好,我的车是2010年逍客雷系,无级变速,行驶差点9万公里,大保不到1个月,喷油嘴,节气门,火花塞,变速箱油,刹车油,冷却液等都搞了,最近10多天出现了车子抖动现象,刚开始情况还好点,这2天车子抖动的不敢开了,只要一踩油门全车抖动,方向盘还是抖,昨天跑高速路,2000转以下就一直抖动,上了2400转就好多了,不咋明显。停车怠速不抖动,挂p档,n档加油空转也不抖动,倒车还是不抖动,今天去修理厂检查,说的是下支臂坏了,左右全换结果还抖动,然后又做四轮定位,检查车辆电脑,貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病,各位大大帮帮忙,感谢呀!【车型:逍客】 补充下今天早上检查底盘传动轴,半轴等都没问题。车又开到4s要用他们的电脑检测还是没问题,下午把发动机的机座,就是起减震作用那东东,2边的全取下来检查还是没问题,最后把天籁的火花塞,点火线圈全换到我车上,去试了下还是抖动,问题依然存在,原因在哪呢?
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日产逍客油箱连接发动机油管多少钱日产逍客油箱连接发动机油管一套大约650元
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逍客发动机技术成熟吗国产还是进口的东风日产逍客他这个车型的话,它这个发动机的技术还是相对比较成熟的,它这个发动机相对还是使用性能比较稳定,故障率比较低的,而且油耗也不高,保养维修费用也是比较便宜,输出的扭距还是比较大的,相对还是不错,他这个就是一个这个合资的品牌的。但是他这个日产逍客他那个变速箱的话故障率是比较高的,尤其是使用几万公里之后,这个变速箱很容易出现打滑的现象。
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逍客排气管有黑色积碳这是燃烧不好导致的。建议您使用更标号的汽油和添加原厂的燃油添加剂。 如果里程较多,考虑清洗油路和节气门。
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16款逍客适合更换5W40机油吗?之前一直加的5W3016款逍客不适合更换5W40机油
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有哪位车友知道,逍客多长时间更换一次齿轮油?你好,日产逍客变速箱油更换周期为三年或者六万公里。
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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陈女士最近觉得爱车抖得厉害,尤其在等红灯时,看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖,“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”。把车开到4S店一查,是积碳太严重了。“4S店的修车师傅说我开车习惯
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