电压太低发动机打不了火

你好师傅，这种情况下建议先检查传感器插头电压

你好，根据描述情况分析，如果电瓶电压够，起动机工作有力，车子无法着火，检查发动机喷油和跳火，如果都没有需要用仪器检测发动机转速信号，没有转速信号检查曲轴位置传感器，

你好，车子打不着火确实与高压油泵和高压燃油传感器有关。排除高压燃油压力传感器线路问题，可考虑更换高压燃油压力传感器，和高压燃油泵处理。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

检查线路，重点检查保险丝盒？！！

你好，师傅根据沟通此车无缸压需要解体缸盖进一步检查的！或者先拆解正时系统

你好根据所述现象考虑喷油嘴雾化不好，根据故障码考虑轨道燃油压力低，建议按照提供的信息排查一下看看。希望帮到你

嗯，你要是2.4的话，就在那个后边半轴那个位置。建议给个好评

你好，出现此情况可以将油箱盖打开之后让油箱通气试一下。高原地区由于气压较低，容易出现无法启动的情况。用这种方法还是不行，只能将油抽出之后，用铁桶直接供油试一下吧。将空气排干净再重新发动。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，根据你的描述这种情况很有可能是点火继电器的问题，你需要重点检查一下。

检查传感器到发动机电脑线路的电阻，正常不大于1Ω，如果线路正常，处理插头，检查传感器屏蔽线搭铁是否正常，传感器与信号齿轮的间歇，传感器上是否有杂物

建议你让专业维修师傅给你检查看看柴油漓芯有没有堵塞！管路有没有漏气！检查看看喷油泵有没有磨损！油嘴有没有卡死导致漏油卸压！

这车主要是因为膨胀阀堵塞导致高压过高，压力过高从而导致压缩机保护。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 按以下思路检查：短接起动机可以工作，排除起动机和起动机的30供电，重点检查起动机的50控制信号 首先检查驾驶授权是否允许启动； 有授权再去检查50控制电路 建议：按照电路图对50电路进行排查。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

大小瓦，机油泵你都修了。那么还有可能是机油冷却喷嘴存在泄压，而且这种泄压，故障点不仅仅我说的，其他地方你想不到的也会出现。即使你认为的瓦没问题，实际上也不好说

您好，根据您车的故障分析，如果基于压力过低的话，基本上就是机油泵或者是机油感应塞的问题，你现在可以读一下数据流看一下怠速时候的机油压力能不能达到大于1.5帕斯卡，然后加速的时候可不可以达到大于2.3帕斯卡左右。