车起步不加油伤发动机

平路半离合起步就行，上坡时要稍加一点油门的，这样不会影响离合器和发动机，放心吧。

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是冠道1.5t起步3000转伤发动机吗？ 相关方案如下第一。当车辆起步达到3000转以后，对发动机略微会有一些影响，但影响不大，但是对变速箱的影响是比较大的。如果您车搭载的是cvt的变速箱，建议您不要高转速起步，这样对离合器。以及里面的活塞缸造成打滑。以及轻微的磨损情况。所以起步过程中尽量不要急加速。 另外我补充一句。起步急加速3000转以上对发动机的影响不是特别大，但是对变速箱的影响是比较大的。 尽量不要暴力驾驶，这样可以延长发动机及变速箱的使用寿命。 希望我的回答能够帮到您。

首先您的问题是丰田汽车起步加不起油门，深踩油门，发动机出现抖动，出现这种情况，主要考虑以下几个方面原因。第1个方面就是汽油泵汽油律师堵塞导致的燃油压力不足。第2个方面点火系统故障点火线圈漏电，火花塞间隙过大导致的点火不良。第3个方面，空气流量传感器数据失准或者是脏污堵塞。第4个方面的原因的话，主要是检查一下氧传感器，看一下摄像传感器是否存在故障。

你好师傅 根据你车辆的故障描述分享，建议电脑读一下油门踏板数据流及节气门数据流是否正常，清洗节气门及匹配，希望能帮到你，祝你生活愉快，

您好，根据您车的问题描述分析。冷车时节气门与怠速马达调整进入空气量，产生声音，建议检查节气门怠速马达，也可以用探听器聆听一下，确定是哪部分叽叽响的。再做判断。

你好，这个一般不建议用四档起步容易导致离合器片磨损。对发动机是没有伤害的。

冷车时启停是不会工作的，启停都属于热启动，对发动机影响很小

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多，油，火先检查一下，还有进气系统看是否漏气混合气异常导致的

您好，汽车无法启动这种情况，是分为两大方面， 第一方面是车辆启动没有任何反应，那这种情况 1:首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话，需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。 2:在确定电瓶不亏电的情况下，重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死， 3:如果启动机有问题的话，需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。 4:如果是防盗系统有问题，需要重新做防盗匹配。 第二大方面就是车辆发动机可以转动，但是不着火，那这种情况重点检查一下， 1:是不是汽油泵泵油压力不足或者是车辆发动机不点火， 2:如果是泵油压力不足，这种情况需要更换汽油泵。检查一下，汽油泵相对应的保险丝或者是线路。 3:如果是不点火的话，重点检查曲轴位置，传感器和点火线圈。 以上这两大方面是车辆无法启动的相关的原因，以及解决方法，建议做一下相关的参考！

亲～(^з^)-♡，你好，冷车提速发动机有突突响声。，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力， 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，

你好，注意查看空气流量计数据，考虑更换

检查机角垫

1+根据你的描述，你的这个情况应该是因为油路问题导致的，建议测量一下油压 很高兴为你解答

当前出现这个码故障码，首先排除发动机工作是正常的，有些车是因为火花塞点火不良引起的这个问题。其次根据故障码就是esp系统和发动机变速箱，包括bcm没有通讯。出现这个故障码这个车型当中，一般出现的问题就是线路有接触不良的情况检查a BS泵的插头那个数据线，中间那个节点连接的地方有没有断路和那个诊断座cAn进行测量，发动机舱线速出现问题检查发动机舱连接插头，如果线路全部正常，就是a BS泵出现问题。

如果是加不起油的话，这个首先需要检查一下火花塞和点火线圈，检查一下喷油嘴喷射雾化情况。检查一下三元催化是否堵塞。如果变速箱换挡迟钝的话，也会出现这个情况。但是要用电脑查看变速箱的数据。