起步用怠速伤车么

没有伤害，但是不建议长时间驾驶这样操作。

您好 这个没有问题的啊，本身自动档就是靠油压带动的，肯定先放刹车，然后会动了再去踩油门的，如果说怠速不走，需要靠油门才走这就不对了。

你这个是cvt变速器，主要部件钢带，起步很大油门的话，比正常起步，要容易磨损，也就是说，大油门起步，很可能会减少变速器寿命。但是你都是一千多转起步，二千转都不到，这个不会伤害变速器的，

这个没有任何影响的，正常使用就可以了。不会对发动机或者是这个其它的部位或者是变速箱造成任何影响的。在磨合期正常行驶的过程中，只要发动机的转速没有超过4000转，那就没有任何问题的，只要不让发动机太高的转速转动，那就没有任何关系的。只要没有超过4000转，这个都是属于一个正常的发动机的转速范围的，这个磨合期的话不会对发动机造成影响。

您好，根据您描述的问题，偶尔一次没有关系的，以后多注意就可以了！

已告知客户解决方案。先用电脑检测一下，看是否有故障码存在。在检查一下节气门脏不脏，脏的话需要用清洗剂清洗一下

你好，滤网和油环看了没有 低压数据5到6个 高压数据50左右怠速情况下。 凸轮轴调节实际值和目标值差多少，不一定就是轮子坏了，还有可能是油环和电磁阀，或者滤网堵塞导致的油压不够。 燃油压力不够主要检查模块和油泵，低压建立正常检查高压油泵。

轻微的溜车是允许的，并且转速只要不超过3000转都没关系的。放心用车好了。

挂挡，离合松完给油门，就不会伤车，要起步快，半离合轰油门，就快，伤离合

根据描述，CVT变速器内部是通过液力传动，偶尔出现溜车对变速器和车辆没有损伤，平时多注意车辆的驾驶习惯就可以。

怀疑变速箱油液冷车时比较粘稠，流动系数不够，阻力过大，事实上当地气温确实比较低，建议冷车检查变速箱油液是否有凝聚现象

把节气门清洗了，怠速马达一起清洗了看一下，还有怠速低了，也会影响

您好，光用怠速起步肯定抖动。转速低扭矩没跟上。起步需要在1500转左右

在正常驾驶这个自动变速器的过程中，油门不能一直使劲踩，要升档的话必须稍微松一下脚才可以。

这个190的这个发动机的话，他这个排量的话还是不太小，就是说用二档起步的话，这个对发动机没有多大伤害的。不会影响发动机的这个使用寿命或者是对发动机有磨损，就是用二档起步的情况下，就是说起步的时候这个发动机输出的动力不足，会导致就是说这个反应迟钝，再一个就是这个油耗稍微高一点而已，其他的方面没有多大的影响的。不会说导致发动机这个有伤害或者是影响发动机的使用寿命，这个是不会的，没有多大问题。