汽车怠速升高 熄火后点火正常

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，车辆在行驶中突然怠速升高，然后重新启动以后恢复正常原因如下 第一，车辆发动机节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门和积碳，重新匹配下节气门 第二，车辆发动机进气系统有漏气的现象，这个要检查一下真空管路和碳罐电磁阀 第三，车辆发动机点火系统故障，这个重点检查一下，火花塞正常情况下，火花塞的更换周期是4万到5万公里左右

出现这种现象的话，这个是节气门这个位置有问题了，有可能这个位置比较脏，产生的积炭比较多，出现了轻微的卡滞现象，所以说就会有这种现象出现的。需要把节气门清洗一下，清洗完了之后用电脑匹配，如果说还是不行的话，那这个具体的话就需要检查这个节气门位置传感器检查看一下有没有问题，如果说有问题的话，那就需要进行更换。

您的问题是“14款波罗为什么要行驶中突然升高，熄火后重新点火又正常了，怠速升高后不熄火，但是一直在1200。”，相关方案如下：第一，这种情况在波罗上是表现非常多的，重点就两个方面，一个是电瓶本身有问题了，还有一个方面就是电瓶的那个连接线路，比如说搭铁线之类的有松动，导致这个车身模块识别到偶尔电压不够，它启动了能量管理模式，能量管理启动之后，会主动来提升那个怠速所以说重新熄火之后，再启动它又正常了，也就是说这个阶段他就要重新来识别到电压不够的现象，它才会重新把这个怠速升上来，第二，去检查的时候就用那个电瓶检测仪测试一下电瓶有什么异常，有异常就更换电瓶没有异常，那就检查电瓶的外部连接线路有没有那个松动或者腐蚀之类的，希望我的解答能给您带来帮助。

你好！怠速突然升高而且不下的话就有可能是节气门这一边有积碳导致的怠速发卡，建议先清洗匹配节气门

你好，凯越出现此问题是节气门，太脏或者进气系统出现漏气引起的，可以先清洗节气门和喷油嘴之后重新匹配节气门，并检查进气系统的密封情况。还是出现同样的问题，检查废气阀，气门室盖，正时和气门间隙这些地方。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，汽车熄火后归零后了一会就上升，在点火怠速也上升了。这样就需要重新清洗一下节气门了，这个节气门需要拆出来的清洗的，可以拆出来的清洗的清洗节气门一定要清洗干净的不然怠速不稳定的，一定要清洗干净随可以的，清洗干净后把电瓶线负极拆开等一分钟左右然后装回然后起动发动机这样就可以了。希望我的回答可以帮到您！

你好，怠速高熄火后正常跑一段路，还搞这种情况下，很有可能是怠速马达或是节气门有问题，这时候呢，要需要清洗一下节气门，再之后再看一下有没有节气门故障。

如果出现这种情况的话，肯定还是要从油路和点火两个方面去检查的，如果你确定油路和点火都正常的话，那还要测试一下气缸压力，有可能是气缸内部的压力不足。

冷车启动怠速低熄火，需要清洗喷油嘴和进气歧管积碳。检查水温传感器和氧传感器数据流是否正常。有条件测试一下汽缸压力看看是否因为气门口积碳过多造成汽缸压力不正常。最好能够拆开进气歧管检查清洗和喷油嘴有没有漏油的问题。

你好水温正常之后重新打火转速2000说明积碳问题、建议清洗节气门积碳、和进气管积碳、然后匹配一下、积碳严重卡住了导致回不了所有先清洗积碳

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下进气压力传感器数据流是否正常） 建议：（检查一下燃油压力是否正常 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

点击图像加关注有问题随时联系 建议更换损坏的气门室罩盖pcv阀

根据你说的可能是节气门脏了需要清洗节气门并匹配

你好这个车辆如果用气正常，用油熄火可以直接给车辆打个吊瓶试下，如果故障排除，需要检查一下油泵是否有电送到，如果有电，那就检查汽油泵压力，压力过低就要更换

你好，这个进气门积碳可能性大，建议您清洗一下，油压检查一下，正常为3.5bar。