踩刹车向右跑偏是哪边分泵不行

根据描述建议检查刹车盘以及刹车片的摩擦受力面积！如果不行再更换！检查分泵是否卡滞！最后检查abs泵的出油量！

根据你的描述。建议先把4轮定位做一下检查一下，还有就是方向机检查一下，看一下就没有问题。就是方向机里面有没有磨损比较大，还有就是这个拉杆球头这些看一下有没有松动或者是间隙比较大。如果说方向机还有这个4轮定位悬架这些都没有问题的情况下。那有可能是ABS泵有问题。用电脑检测这个ABS泵的这个数据，就是急踩刹车的时候看一下ABS泵的数据，看下有没有问题，有没有正常工作。定位数据来看的话，没有多大问题。

检查左侧刹车分泵和ABS

你好！这种情况两种原因，第一种是新的刹车片，刹车盘没有磨合好，还是磨合期，所以左右刹车不一样，第二种，有一边刹车分泵销回位不好，导致发卡，像你车才1万多公里，第一种的可能几率大。你可以多踩几脚急刹，在看一下。

你好，这个主要是前面刹车盘不平了，可以做一个四轮定位。检查一下底盘是否有变形的地方。

刹车跑偏一般情况会有几个检查方向，支臂，刹车分泵，油压左右是否异常（abs电磁阀），方向机基本不考虑，建议看看支臂是否是正厂的，是否因为胶套太软造成刹车时向右偏转。

建议检查右边刹车分泵是否回位良好，刹车片摩擦面是否均匀

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现跑偏的话，这种情况一般都是车身高矮不一致导致的，这个建议你先把车身高庋调好使两边车身一样高，再去试试看。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

这个就是发动机支架的问题

你好根据所述故障现象考虑检查一下上值臂，拉杆套，应该是间隙旷度大的问题。希望帮到你

重点检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如果刹车片的厚度小于三毫米或者刹车盘有翘曲变形裂纹，需要及时更换配件。检查刹车分泵，如果有发卡回位不良，需要更换分泵。

你好，首先你这种情况的话，我建议您将我们的abs的插头拔掉。然后你再去正常踩刹车，找一个没有人员的地方，人员比较少的地方安全的地方。然后一脚踩死刹车。这个时候由于没有abs的介入。那么正常情况下四个刹车会有拖印儿。你看一下哪个车轮没有托印，那么就是这个车轮导致刹车力不好导致。车辆的速度的话30到 40码左右左右就可以。按照上面的描述的话。这样实验的话可以充分来进行验证，是我们刹车本身的问题，还是我们刹车abs泵的问题。去掉插头以后的话，就没有我们刹车abs介入了。就非复正常刹车了。那么在正常刹车的情况下，如果车辆依然出现跑偏。按照上面的现象向左跑偏的话。就说明我们刹车左边刹车好。右边刹车不好的时候，车辆才会向左跑偏。你更换左边的刹车棒的话，根本没有意义呀。应该更换右侧的刹车分棒才对，因为右侧刹车不好才会向左。

有可能是三角臂问题。

车主反映马六轿跑 拉手刹 往左边掉头 应该是左边刹车好一点 右边是新的刹车分泵 和刹车碟 刹车时往左跑偏 【车型：马自达6 2007款 轿跑 2.0L 自动型】(微信小程序)初步诊断这个左侧的刹车分泵有问题，建议更换

根据车方向往右跑偏前束哪边长哪边短问题咨询解答如下，左边长，右边短，重新调整一下，调整以后用钢尺测量一下前束刻度。温馨提示您前束后面刻度比前面大3mm左右。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。