踩刹车往左跑偏是哪边的问题

有可能是三角臂问题。

这种情况的话，有两种可能 第一就是右前轮的刹车性能不好导致的问题，或者左前轮刹车有拖刹的情况 第二就是底盘悬挂有松动或者定位数据有问题引起的故障

车主反映马六轿跑 拉手刹 往左边掉头 应该是左边刹车好一点 右边是新的刹车分泵 和刹车碟 刹车时往左跑偏 【车型：马自达6 2007款 轿跑 2.0L 自动型】(微信小程序)初步诊断这个左侧的刹车分泵有问题，建议更换

您好，根据您车的问题描述分析。要确定油路通畅，调整左右刹车皮高低一致后，建议把刹车鼓拿去车床加工平面，并且更换刹车皮。

重点要检查两个方面，第一个是下摆臂的球头，第二个是发动机支架是否存在故障。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一刹车分泵生锈发卡漏油导致的，第二前面的悬挂松旷有间隙或者前束不对，个人建议先检查刹车片和刹车分泵有没有漏油，希望我的解答对你有所帮助。

检查上下摆臂有没有间隙，还有刹车排空气，同时把后轮刹车调节成一样的松紧度

这个需要去检查一下车子的地盘问题，托架，减震，还有刹车分泵的问题。

根据描述建议检查刹车盘以及刹车片的摩擦受力面积！如果不行再更换！检查分泵是否卡滞！最后检查abs泵的出油量！

你好，老板，咱这个车辆出现方向跑偏故障原因都是因为咱这个方向角度传感器不对引起的问题比较多，可以做一下方向角度传感器匹配。还有就是你描述的方向圈数不对，更换了这个机械方向机，一定要把这个方向圈数进行这个旋转对调整对。方向圈数不对，他也会进行这个方向机电脑修正，导致在那个方向跑偏的问题。

你好，首先你这种情况的话，我建议您将我们的abs的插头拔掉。然后你再去正常踩刹车，找一个没有人员的地方，人员比较少的地方安全的地方。然后一脚踩死刹车。这个时候由于没有abs的介入。那么正常情况下四个刹车会有拖印儿。你看一下哪个车轮没有托印，那么就是这个车轮导致刹车力不好导致。车辆的速度的话30到 40码左右左右就可以。按照上面的描述的话。这样实验的话可以充分来进行验证，是我们刹车本身的问题，还是我们刹车abs泵的问题。去掉插头以后的话，就没有我们刹车abs介入了。就非复正常刹车了。那么在正常刹车的情况下，如果车辆依然出现跑偏。按照上面的现象向左跑偏的话。就说明我们刹车左边刹车好。右边刹车不好的时候，车辆才会向左跑偏。你更换左边的刹车棒的话，根本没有意义呀。应该更换右侧的刹车分棒才对，因为右侧刹车不好才会向左。

你好，根据你说的这种情况建议检查下分泵归位是否正常，然后检查下刹车片磨损是否一致，还有就是换下刹车油，排下气试试！

您好，这个首先做一下四轮定位，如果实在不行就是方向机的问题，主要是方向机不自动回位。

刹车跑偏一般情况会有几个检查方向，支臂，刹车分泵，油压左右是否异常（abs电磁阀），方向机基本不考虑，建议看看支臂是否是正厂的，是否因为胶套太软造成刹车时向右偏转。

你好，根据你描述的情况需要检查一下刹车管，刹车管没有问题，那就需要更换abs泵