水温高了怠速也高是为什么

怠速高，检查有没有漏气的，还有检查节气门怠速马达是不是脏了， 水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

建议检查发动机的进气管和节气门后面连接的真空管路。漏气，密封不良，需要及时修复或者更换进气管。检查水温传感器和进气温度传感器数据流，如果有损坏，需要更换传感器。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是节温器本身实效或者水温传感器本身的故障。你可以把节温器和水温传感器拆下来泡在热水里面检测一下节温器开度以及水温传感器本身的内阻值数据流看看吧。

水箱盖打开往外喷肯定不正常、建议检查一下气缸床、还有钢头缸体有没有变形

检查实际温度

怠速水温不高，高速的时候水温高，问了师傅，有故障的，故障是节温器控制，和涡轮冷却水泵，建议更换节温器加线束，和涡轮冷却水泵，

您好： 发动机上只有一个水温传感器，给发动机电脑输入水温模拟信号，发动机电脑通过CAN线与仪表通讯，水温表显示相应水温。水温表显示温度与发动机实际水温不付，重点检查水温传感器，与相关线路。

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：如果出现发动机怠速高，而且水温也偏高的话，那么建议你还是要检查一下你的发动机的水温传感器是不是有问题，这个有可能是水温传感器有问题，从而导致你的发动机一直处于冷车保护状态，所以这个时候怠速就会高，而且水温感应塞获取的数据也是偏高的。同时还要检查一下你的发动机散热是否正常，风扇能不能旋转，如果风扇也不能旋转的话，那就要考虑是散热系统有问题。 希望我的解答能给您带来帮助。

您好，根据与您沟通了解。发动机外围已经排查完。可以确定检查缸盖垫。之前就有冲缸垫的情况。

当前这个问题，首先这个车没有水温表，没法对比仪器读取的和发动机的温度是不是一致？他这个车的冷却风扇是水温传感器，给电脑信号，然后控制冷却风扇，时间高低速的。传感器出现问题，会直接造成仪表灯误报警，冷却风扇不会停止显示的温度比较高，如果在处理了水箱水管这些，以后行驶当中高速没有出现高温喷水，可以换一下水温传感器，看一下是不是传感器给电脑的信号出现错误？如果还有高温的情况，排出水箱，水管水泵工作正常，那就得重点排除发动机里面的水道是不是有堵塞循环不好或者是气缸垫有损坏的情况。

排空气

你好，根据您提出的问题，如果怠速情况下水温升高，加油，水温就可以恢复正常，那么这种情况 你应该首先更换新的水泵，换完水泵，如果还是出现这种故障，那就是发动机内部堵了 如果是水泵损坏，也会导致这样，水泵好或者是不好是看不出来的，您最好是去换一个

你好老板，别克君越1.5怠速水温不高，一跑就水温高，这种情况下的话一般都是可能的原因，有你的水泵可能工作不良引起的，或者是你的管路可能有堵塞现象。

如果怠速的时候不高温，但是开车的时候会出现高温的话，那很有可能是发动机散热不好，这种情况的话需要检查一下你的节温器能否打开，同时要检查一下散热风扇能否正常运转。

你好！根据你的描述，这个要电脑检测仪测试实际水温，如果实际水温也高，建议你重点检查水箱和循环系统包括节温器和风扇高速档是否运转，如果不高，重点检查线路和仪表盘本身，维修建议结合电脑检测仪一起路试故障现象。