发动机怠速一会快一会慢

有可能，变速箱阀体，档位开关，变速箱电脑有问题，

建议先初步检查高压包、火花塞、，清洗节气门和喷油器看看，用内窥镜看下燃烧室积炭，还有凸轮轴相位器电磁阀检查下。

根据故障描述，建议通过检查缸内燃烧状况来确定具体情况

对雨刷器的档位不是太了解，熟悉一下就行了，车辆没用故障

&出现这种情况，建议你清洗节气门，喷油嘴，同时，检查一下火花塞。可能是发动机有积碳了。

根据故障描述建议检查或更换点火线圈。

出现这种现象的话，这个主要是发动机输出的扭矩和动力不足，他这个怠速抖动，而且这个打开空调之后这个转速忽高忽低还有时候会出现熄火，这个主要是发动机输出的扭矩和动力不足导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面的碳比较多，也是需要清洗处理。还有需要用电脑检测这个进气传感器还有氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有需要检查这个发动机的气缸压力，看下有没有问题，这些都是需要具体检查的，都会导致发动机的动力比较弱，出现这种现象。

根据提供相关故障代码，需要清洗节气门，更换碳罐电磁阀，以及碳罐。

第一，发动机怠速抖动，先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码，发动机有没有缺缸的的，有缺缸的检查一下火花塞，点火线圈，喷油嘴，在检查一下节气门积碳，燃烧室积碳是否过多，进气系统有没有漏气的。

根据发动机怠速抖动，开一会儿就好了问题咨询解答如下第一，节气门脏了引起的，清洗一下节气门就可以解决。第二，点火系统不好引起的，比如火花塞点火不好，需要检修更换火花塞。第三，油路汽油泵故障引起的供油不足需要检修一下油路汽油泵。第三，发动机控制系统有故障引起的，比如控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的需要逐步检修一下。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。

你好，这种情况一般都是节气门太脏或者是怠速马达卡滞造成的，建议你去修理厂清洗一下节气门和怠速马达！

你好，根据你车的故障描述分析，m54发动机发电机不发电，检查发电机，电瓶，电脑板，电瓶是新的，建议先更换一个新的发电机试一下，如果还是有故障，维修发动机电脑版

如果油水分离器长时间没有更换，建议先进行更换油水分离器

这个你要把前挡风玻璃下面的集雨板拆下来，里面的雨刮器线可能被老鼠咬了

您好 这种情况的话，有可能是快速挂档时，离合器没有彻底分离开，而同步器齿环由于惯性的情况还在运行，所以会有这样的挂档咚一下的声音，这个并不是说明有问题的。