怠速一会800一会900

你好，根据描述情况分析，一般出现怠速不稳是因为节气门积碳多或者是进气道有漏气的原因，建议分别检查一下，清洗下节气门积碳，很高兴为你解答

根据车辆拍摄的照片来看的话，很有可能的故障原因是车辆的空气滤芯安装区出现安装不正常的操作，特别是节气门相关区域。根据车辆实际的情况，必须要重点检查此区域的安装状态，以及尝试清洗节气门试车观察

清洗节气门检查点火线圈火花塞

烟雾测试仪测试漏气或者化清剂测试漏气，进气歧管部位个喷嘴部位还有废气阀部位，链接近期管路的部位，主要节气门体后方排除，这个只要设备好，漏气很好排除，还有就是这个电磁阀长通也会出现这个情况，它得阻值米你明天泵一下，阻值不正常找搞电磁阀，

建议多发动机模块进行升级编程。进气进气系统是否有漏气， 检查电器负载，工作情况

你好，根据问题描述，发动机怠速高低是有发动机模块根据进气量，调整喷油，能量管理调整。经过对比该款发动机怠速760左右，建议检查车辆主蓄电池性能，更新发动机电脑软件版本。

你这款车辆出现这个故障的话，需要进行检查以下几点？第一检查一下空气流量是多少，正常的空气流量值。与正常车辆做一下对比，第二，检查一下点火系统燃油供给系统以及发动机正时是否存在问题导致的。

油门踏板数据不对现在有三个问题，影响一个是油门踏板的线路，电阻过大或者是油门踏板，还有就是电脑板 你能确定的问题就是量油门踏板到电脑板的线看有没有电阻过大的正常电阻0.02欧姆 没有的话，就只能是换油门踏板或者电脑版试车

这种情况可能是节气门脏了，建议清洗节气门，做一下节气门基础设置

我以告知客户，根据你所描述这种情况。当你清洗完节气门以后。这种情况是需要用专用电脑重新匹配发动机学习的。重新匹配完以后怠速就下来了。

后面响的声音大，可能是油泵，判断汽油泵响的原因就是打着火找个修理店，然后把汽油泵插头拔掉就不响了，这就说明是汽油泵响的。

没有问题的，这个算是正常的，没问题

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，其次就是节气门积碳清洗一下然后匹配一下节气门，进气系统看是否有漏气，其他一般不影响的

根据车辆的实际情况发动机可能存在控制系统泄露，建议车辆重点按着我的描述严格检查控制系统泄露问题

根据你的描述，嗯。正常的情况下，这个怠速是在保持在原来的750左右，打开大灯之后，他为了这个车辆的供电系统，为了这个电压达到正常怠速是稍微高一点达到810，转这个是一个正常的现象。但是现在这个出现波动的现象，而且怠速也是稍微高了一点，这个肯定是有问题的。用电脑把节气门匹配一下，如果完了之后还是这种现象的话，有可能节气门里面的位置传感器坏了。如果匹配了不行的话，建议还是考虑把节气门位置传感器检查一下。