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汽车故障码大众 P032800
汽车故障码大众 P032800
报了两个故障,偶尔加速会抽一下 故障码P032800和P033300
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P0333-00 爆震传感器 2 电路电压高- 爆震是发动机燃烧室内剩余燃料/空气 混合物的自燃,它发生在正常 燃烧之后。 它在车辆极端工作条件下可能发生, 例如发动机高温、高MAP、低湿度和 发动机的重负荷。 爆震由给定发动机工作条件下的 点火提前过早而引起。 严重、连续的爆震 由积炭、汽油较差和/或燃油辛烷值低 而引起。 避免可见爆震对满足顾客需要很重要, 同时防止过度爆震对保护发动机部件非常重要。 爆震电路的输出电压代表发动机 爆震强度,由发动机控制器读取。 由于 发动机背景噪音,爆震系统输出电压不能为零, 即使在爆震没有发生时。 在爆震可能发生的高负 荷条件下运行发动机时,测试爆震电压 确定是否超过爆震电压阈值。 当爆震 电压位于或高于此爆震阈值时,爆震发生。 当检测发现爆震时,从点火提前时间中减去 校准的短时爆震火花延迟时间进行计算。 延迟 点火提前量基于爆震事件的 严重程度。 在下一次点火时进行推迟点火提前, 这样可以防止进一步的爆震事件。 如果爆震继续,增加 短期点火提前延迟的额外量。 当爆震停止时, 消除短时爆震点火延迟,通过 长时爆震点火延迟减去校正量,并恢复先前 延迟点火提前。 这可以减少点火延迟,提高发动机 性能。 观测条件 发动机运行并且蓄电池电压介于10.0 伏和16.0伏之间。 启用条件 发动机控制模块(ECM)检测到爆震传感器 信号电路短路高电位。 可能原因 爆震传感器信号电路对蓄电池正极短路 爆震传感器回路开路 爆震传感器 发动机控制模块(ECM)
报了两个故障,偶尔加速会抽一下 故障码P032800和P033300
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陈东
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技师陈东
你好,我看一下你的问题马上回复。
技师陈东
19款还有质保哟
技师陈东
P0328-00 爆震传感器 1 电路电压高- 爆震是发动机燃烧室内剩余燃料/空气 混合物的自燃,它发生在正常 燃烧之后。 它在车辆极端工作条件下可能发生, 例如发动机高温、高MAP、低湿度和 发动机的重负荷。 爆震由给定发动机工作条件下的 点火提前过早而引起。 严重、连续的爆震 由积炭、汽油较差和/或燃油辛烷值低 而引起。 避免可见爆震对满足顾客需要很重要, 同时防止过度爆震对保护发动机部件非常重要。 爆震电路的输出电压代表发动机 爆震强度,由发动机控制器读取。 由于 发动机背景噪音,爆震系统输出电压不能为零, 即使在爆震没有发生时。 在爆震可能发生的高负 荷条件下运行发动机时,测试爆震电压 确定是否超过爆震电压阈值。 当爆震 电压位于或高于此爆震阈值时,爆震发生。 当检测发现爆震时,从点火提前时间中减去 校准的短时爆震火花延迟时间进行计算。 延迟 点火提前量基于爆震事件的 严重程度。 在下一次点火时进行推迟点火提前, 这样可以防止进一步的爆震事件。 如果爆震继续,增加 短期点火提前延迟的额外量。 当爆震停止时, 消除短时爆震点火延迟,通过 长时爆震点火延迟减去校正量,并恢复先前 延迟点火提前。 这可以减少点火延迟,提高发动机 性能。 观测条件 发动机运行并且蓄电池电压介于10.0 伏和16.0伏之间。 启用条件 发动机控制模块(ECM)检测到爆震传感器 信号电路短路高电位。 可能原因 爆震传感器信号电路对蓄电池正极短路 爆震传感器回路开路 爆震传感器 发动机控制模块(ECM)
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大众迈腾CNG发动机加速无力 报故障码 P032800 爆震传感器1 信号过大 有大师指导一下嘛
“您好,根据与您沟通了解。排气有漏气的地方。把漏气的地方修好,然后再试一下
于雷
/ 服务车主:14959次
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汽车故障码大众 P1479
根据故障码代号翻译文字为你好 P1479 故障含义制动助力真空系统机械故障 由于以更换助力器 剩下的只有管路了 检查管路是否漏气
李先强
/ 服务车主:6206次
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汽车故障码大众+B10BE31
您好,根据您车的故障分析,一般报这个故障代码都是网关控制模块的通讯针脚电压不稳导致的,你可以检测一下网关控制模块的高速can和低速can的发出电压是不是合适,正常情况下他can高和can低通讯车脚垫压合起来正好等于5伏的。
阎许
/ 服务车主:6600次
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汽车故障码大众 P308800
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是启动继电器本身损坏导致的问题。你需要跨接一下启动继电器本身试试启动有没有反应呢。如果有反应那就是继电器本身损坏导致的问题。
阎许
/ 服务车主:6600次
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汽车故障码大众B10F614
您好这边故障代码拍照发我看下,然后车辆铭牌给我一下
陈新安
/ 服务车主:21498次
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汽车故障码大众 P0237
无故障说明
林泽坤
/ 服务车主:61096次
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汽车故障码大众+02779
这样发代码没有任何意义看不出来什么的,实际的故障码图片发来看,还有就是具体是什么车哪个年款的都要说一下
林泽坤
/ 服务车主:61096次
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汽车故障码大众 p177c00
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般大多数都是变速箱的问题导致的,建议先用电脑做一下学习匹配。 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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汽车故障码大众 P1825
首先需要拆发动机下护板,看一下变速箱线插有没有问题,如果不行这需要拆变速箱油底壳,检查一下电磁阀。
张江海
/ 服务车主:55662次
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汽车故障码大众+P3008
故障编码P300802适用范围奥迪、大众描述凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP)-超出信号极限!备注凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。搜索故障解决方案
屈新
/ 服务车主:121次
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汽车故障码大众+01495
大众汽车报故障码,01495是左前大灯故障。 第一,先根据故障码检查相应的灯泡有没有损坏的情况。 第2灯泡没有损坏,就需要将大灯上的控制器左右倒换,如果随着部件的转移故障码发生转移就需要更换,相应的倒换部件。 第三,灯泡和控制器都没有问题,就只能检查线路有没有短路、接触不良和断路的情况。希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
郝存
/ 服务车主:5699次
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汽车故障码一汽大众 P1558
报这种故障基本都是线路接触上的问题,读发动机数据流60组是可以直接看到节气门和油门踏板位置传感器的数据的,可以看到哪个位置传感器出问题了
林泽坤
/ 服务车主:61096次
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汽车故障码上汽大众+P258B00
您好,这个故障码需要检查真空泵、继电器,保险丝,还有他们之间的线路是否故障
张朋
/ 服务车主:3976次
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汽车故障码一汽大众 u1025
如果出现这个故障代码的话,主要是因为你的空调控制单元出现了故障,一般来说出现这个故障代码,建议您先检查一下你的空调面板的供电是否正常。如果现在空调面板供电正常,而且也可以进行控制,那么这个就要检查一下通讯线是不是断了。如果通讯线通讯正常,那么建议您直接更换空调面板就可以了,这个主要是因为空调电脑损坏,从而导致现在无法通讯,如果现在面板无法点亮,那么主要是检查一下供电供电没问题,也是需要更换空调电脑的。
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汽车故障码一汽大众 16518
你好,根据你的描述,你已经把外围的点火线圈,火花塞,喷油嘴,发动机机械部分都已经排除了,那肯定是发动机电脑本身的问题了。
张波
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