指南者asd主传感器故障

P0688-ASD/主感应电路   监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 打开点火开关。 电源电压高于10.0伏。 设置条件： 当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到电压。 默认操作： 非故障灯故障。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 ASD继电器输出电路断路 ASD继电器输出电路对地短路 ASD/主继电器 配电中心（PDC） 动力控制模块（PCM）

这个故障码有一个通病，一般都是左前大灯拆了过后，内部有一个继电器控制盒，这里容易进水，你可以拆开大灯过后检查一下。 如果对你有帮助，请给一个5星好评。

总结，左前大灯下面有一排继电器，有烧的，检查检查！

建议更换所有被水淹过的模块

按提示逐步检查，ASD主继电器在车辆左前杠里，需要拆杠。

根据您描述的问题检查ASD继电器线束有没有腐蚀虚脱还有继电器自身问题左前纵梁的前端有个继电器盒。拆大灯，前杠，检查继电器盒内继电器 检查继电器线束 插头还有继电器自身问题感谢您使用汽车大师

ASD主传感电路，不是指某一个传感器。是发动机电脑板的供电和主继电器，点火开关的线路故障。发动机控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后，继续保持发动机控制模块的供电，直到发动机控制模块完成关闭过程，如果被动防盗系统（PATS）显示钥匙处于ON（运行）或START（启动）的位置，而点火开关位置（ISP-R）电路显示OFF（关），ACC（附件），LOCK（锁），该故障码会出现。故障原因包括点火电路保险丝，点火开关，ISP-R电路，ECU继电器，被动防盗系统，ECU等

您好，根据您的故障分析，这种情况需要检查的是ASD的一个继电器，这个传感器在左边大灯下侧，有一个小的集成模块，这种很有可能会进到水，先检查这个继电有没有电源输出和吸合，，如果没有吸合和供电，拆车小集成模块看内部有没有腐蚀。

。只能者智能电池内部传感器故障，那您这个故障原因有可能是电瓶负极上面的电路传感器部长，您需要更换一个传感器看一下，换完这个传感器时候是需要匹配的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：因为翻板电机内部传感器报故障引起故障码！需要检查传感器线路还有翻板机械 建议：机械没故障，检查了线路考虑电机故障 以上故障诊断是根据我10年 维修 jeep经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据技师描述问题及故障码，给出了维修方法，问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查左侧大灯下面的继电器和节气门

根据技师反应问题以及故障码，建议技师考虑节气门

真空压力传感器的话是安装于真黑管上面，主要是用于检测。真空管路的。真空压力，如果压力过低的话，机械真空泵就会工作。这种问题的话，您需要确定一下真空压力传感器的线路以及传感器本身是否有问题。