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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海正常行驶仪表灯亮?高速就熄灭了?
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汽**7不是的 是仪表数字灯
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汽**7140到160不亮
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汽**7
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汽**7就这个样子 下面的灯不亮什么问题
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技师张江海目前看正常
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技师张江海里程表的一圈数学不亮?
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汽**7是的
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技师张江海高速后就不亮了?
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技师张江海电脑检查有没有故障代码?
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汽**7没有
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汽**7不分高速低速
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汽**7一会亮一会
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汽**7不亮
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技师张江海可能仪表后边线插接触不良,你拆下来看看
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汽**7好的 钥匙不能一件升降窗
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汽**7这是怎么回事,我用钥匙锁门就可以 遥控器就不可以
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技师张江海长按锁车按键
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汽**7就是不行
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技师张江海那就需要从新匹配遥控器
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技师张江海从新匹配玻璃防夹
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汽**7这个应该去哪里配
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技师张江海遥控器,需要两把钥匙,一把打开点火开关,另外一把插进驾驶员车门钥匙孔,顺时针转动,同时按下锁车健,逆时针转动,同时按下开锁键。
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技师张江海玻璃升降器防夹,通过驾驶员测玻璃升降器开关,所有玻璃升到顶,送来再拉一下,所有玻璃升降器落到底,送开,再按一下。
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汽**7好的谢谢大师
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技师张江海👌
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请问各位师傅。11年大众帕萨特2.0。仪表显示检查牌照灯。为什么换好牌照灯故障灯还在亮。并且消不掉故障码
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各位大师,搞一台帕萨特领域水淹车,换了中控电脑,现在开小灯升降开关以及空调控制面板的背景灯都不亮,仪表小灯指示灯也不亮,外面灯泡是亮的,是什么问题啊
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你好,我开的是大众帕萨特b504款1.8t手动,最近右后门窗不能升降。按门上的开关和中控开关都没反应。我拆开检查了一下,开关和升降器线路插头都通电。然后我拆开左前门中控开关。检查插头。用试灯检查其他三个窗都能降,唯独只有右后门的没反应,请问这是哪里的线路有问题呢,右后门用遥控和中控都不能锁车,用手把落锁杆按下去锁门后,用遥控也不能解锁,请问大师这会是升降器模块坏了么?
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大师,你好,2011款2.0的帕萨特。 原车大灯(灯泡)是35W,D3S,4200K。 2016年,坏了,然后更换了55W,D3S,6700K,两个灯泡都换了。 用了一年后,上个月(11月)其中一个(左)出现了灯泡闪烁(感觉有点不稳定),甚至有时候突然灭了,突然自己就再亮了。 然而就在昨天晚上,行驶中,仪表台提示大灯坏了,然后过了几分钟自己又好了,仪表台故障码消失。 请问各位大师,是安定器的问题?还是灯泡坏了………[抱拳]可以左右调换一下灯泡判断一下
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师傅,你好。我的是11年帕萨特尊荣版,跑了差不多11万公里了,感觉刚启动后声音较大,而且有微小的间断抖动,刹车有异响,电子驻车上有时候黄灯闪,但是过一会就没有了,现在仪表盘上有三个黄灯常亮,分别是EPS,安全气囊,胎压监测,请问这是怎么回事?该做点什么检查与维修?刹车异响一般是由于刹车片材质含铁量高导致的 正常换一副陶瓷片就可以解决了 发动机有点轻微抖动由于火花塞长时间没有更换导致的 次车跑有11万公里需要做个大保养 用电脑检测故障码是什么 才能对症维修
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老款帕萨特b5 1.8t,曾经忘了因耦合器散热风扇什么问题,被修理工推荐换成电子扇。这两年常是水路油路密封圈老化问题漏水,水路密封圈换了没一年又老化,怀疑密封圈质量问题问过配件店,得到回复是估计你车子温度太高,可是我表显从来没超过90度,自己担心仪表不准确,用修理厂的检测仪读取车载电脑信息,发动机怠速达到98度时,两个风扇一起转,大约半分钟就停,温度降到95度时再回升,一直保持在95--98之间循环。请问大师这样的温度正常吗?谢谢!
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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我的车是13年6月购买的新款帕萨特1.8T,行驶到3万多公里的时候出现EPC故障灯亮,去儿子店检测出故障码是节气门控制单元,节气门清洗更换过,还是出现EPC故障灯,怀疑电脑板有问题也换过电脑板,火花塞也更换新的2.0T的火花塞。请问下师傅现在这个EPC是什么问题导致的?我怀疑是高压油泵传感器或者高压油泵引起的,你说有可能是油泵的原因吗?车可以正常行驶,就是提速软弱无力,有戳车感觉。转数上来就是不换档。每次我加满油,油表都是少两格。
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2011款1.4T的自动挡帕萨特,跑了8万多。最近一段时间出现四次 ,启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯,然后过一会熄火,熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火,出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶,清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后,驾驶室内温度很高,个人感觉,驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应,在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。检查清洗节气门,实在不行更换,
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04年的帕萨特b5,最近几个月开始打火困难,两次才着火,动力非常差,油耗增加。经常会剧烈抖动,抖动的时候有股味道,油门踩到底没有反应,一般是热车停车后一段时间内启动车就会抖动,几家修理厂检测说找不到问题,必须抖动时候去维修,但是开起来一段时间后就不抖了,一直没法检查,故障码好像是什么失火,清了还会出现,仪表盘故障灯不亮。请教大神现在该怎么办,只能开到车报废不能动了才可以修吗?根据你的描述,首先需要清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞。做最基本的检查维修。
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