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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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偶**w您好
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技师刘勇您好
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技师刘勇再换方向机,最好原厂的
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偶**w您好,我的车是09年马自达睿翼,2.5L至尊,故障码是U2011。2个月前新换的转向机总成,现在没有助力了,起车的时候正常,一动方向盘就没有助力了,故障灯亮起,用电脑清也没用该怎么办?【车型:睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版
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技师刘勇嗯
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偶**w还需要换总成是吗
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技师刘勇是的
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偶**w现在我所在的这个地方修不了,只能没有助力开,会不会有什么影响?
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技师刘勇这个没有助力太累了,其他的关系不大的
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偶**w不是电脑的原因吧
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技师刘勇不是
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偶**w那就好谢谢
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技师刘勇不客气。
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你好,我的马自达睿翼2011年的2.5至尊版,方向机有时候会在熄火后重新启动失去方向助力,放一段时间后有正常了,换过方向机总成,小齿轮组件,扭矩传感器,还是没能解决,失去助力时仪表上出现方向盘故障灯,过一段时间又恢复正常,故障灯消失,行驶一段时间够熄火重新启动又失去助力,请问这个是什么情况?根据您描述的情况,可以摇晃电脑插头,电机插头,线束,看会不会出现故障再现。排除线路问题就要考虑方向机电脑了。
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2010年马自达6睿翼,目前行驶八万公里,感觉转向特别沉,不是正常电动助力那种感觉,读取电脑,没有故障码,请问是需要更换转向电机还是更换转向助力总成?启动发动机,原地打轮,向左打轮的时候会比向右打轮沉,开起来之后没有什么区别,都是特别沉。读取了一些转向机数据流,请看照片
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09款睿翼2.5L。20天前亮发动机故障灯,电脑检测P0841故障。我清楚故障。之后隔几天亮一次,有时候隔天就亮。我都清楚故障。最近一次亮了发动机故障灯几小时又自己灭掉。到现在没亮了,请问什么故障?开起来感觉,冷车的时候1档跳2档的时候车子会冲,其余正常。今年六月份买的二手车,波箱油不知道有没有换过。我需要换油还是拆波箱?
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你好 我的车是09年马自达睿翼 行驶了12万公里,前段时间 出险问题 加速一千八九百转 呼呼发闷,感觉像堵住了是的,过了两千会好点,凉车正常 热车了明显 深踩一脚油门 油门就在一千九到两千转 呼呼一会转数才上去,去隔壁修车铺用电脑检测了一下,有故障码 p0841 提示变速箱压力传感器,换了压力传感器 故障还没解决,就是故障码没了,今天检查了火花塞都正常,空滤也刚换几个月建议更换变速箱油,变速箱可能有问题
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方向比以前重,且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼,55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象, 当时更换了方向机小齿轮。据说是通病,,,换完后行驶了5000公里,现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足,方向盘回位需要胳膊出力往回带,但不是完全没力,只是力不足。在4s店做了四轮定位,师傅试车,说是没有问题,说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神,首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决,第二,就是这个方向轻重有什么标准,回位回正有什么标准,难道全靠4s店师傅去说吗?去检查,车甚至都没有上架子,全凭师傅感觉去试吗?
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方向比以前重,且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼,55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象, 当时更换了方向机小齿轮。据说是通病,,,换完后行驶了5000公里,现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足,方向盘回位需要胳膊出力往回带,但不是完全没力,只是力不足。在4s店做了四轮定位,师傅试车,说是没有问题,说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神,首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决,第二,就是这个方向轻重有什么标准,回位回正有什么标准,难道全靠4s店师傅去说吗?去检查,车甚至都没有上架子,全凭师傅感觉去试吗?我总觉得是方向机有问题,那么4s店师傅执意说一切正常,那我该如何索赔呢?难道必须他们承认有问题才可以吗?建议去4s和相同车型对比一下。
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你好,我开的马自达睿翼,09年的,买的二手车,来啦9万公里,今天车着安全气囊自动爆啦,侧边和前面座位,方向盘和副驾驶没爆,没有撞东西,去年11月份气囊等亮啦,到修理车去修,师傅说电脑找不掉智能换个电脑主板,换卡不亮啦前半个月又亮啦,忙的一时间没有去弄,今天无缘无故就炸啦,我想问这个问题是怎么回事,还有出现这样的问题我可以找修理厂吗?这个责任可以找修理厂吗?
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马自达睿翼2.5,2011年车,16年转向左沉右轻,换了小齿轮后好了,18年开始又开始沉了,今天路过汽配城换了小齿轮上面的传感器,结果没好转,配件商说传感器安装上不需要匹配,现在也没有故障码,可以换了传感器后还是沉,以前是左沉右轻现在感觉左轻右沉了呢,因为感觉机械一般不会坏所以这次没换小齿轮,只换了传感器,老车了花太多钱感觉不太值,配件商说可以明天再拿个新的试试,咋办啊?是配件问题还是匹配设置问题?还是小齿轮问题?现在往左打死感觉有震动根据您描述的情况,这个需要和小齿轮一起更换如果换完小齿轮还是这种就要换方向机总成了。
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我的睿翼是10款手动2.0的,开了8.5W公里,因之前把三元催化弄废了,怎么弄都弄不好,尾气直接辣眼睛,一气之下直接清洗节气门,更换火花塞,更换前后氧2个传感器,更换三元催化,更换以后尾气倒是正常了,但是现在出现两个问题: 1:更换氧传感器后出现故障码P0134(传感器1电路无作用),再次更换新的氧传感器也解决不了,按理说如果电路无作用的话,氧传感器是不会加热的,但是我的氧传感器加热正常,下面有图,截图为热车几分钟的截图,所以温度只有100多度。 2:怠速抖动,加速顿挫,无论任何时候,只要怠速情况下,可以从转速表明显的看出来怠速不稳,690转—610转,不停的变化,加速的时候,只要深踩油门,可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫,车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好,在论坛学了各种各样的匹配方法,还是没用。 结合以上两个问题,个人的想法是,P0134虽然是前氧传感器的故障,但是不一定是氧传感的问题,个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏,导致怠速不稳定,引起的P0134,烦请各位帮帮我,小弟感激不仅。
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2010款马自达睿翼2.5的油耗怎么样你好,马自达车油耗不高,2.5的睿翼大概是7到9个。
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