-
![]()
技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师-李小鹏，很高兴为你解答。 -
![]()
技师孟帅帅你好，有修过什么吗 -
山**修半年之前也是这样，特别严重，换了很多东西，然后轻一点了
-
![]()
技师孟帅帅有故障码吗 -
山**修没有故障码。汽油滤芯换下来就轻了，
-
山**修然后换了汽油泵。
-
山**修还是一样。
-
![]()
技师孟帅帅加满油才出现的吗 -
山**修随时随地出现
-
山**修每一次加油基本都会出现，
-
![]()
技师孟帅帅有没有看过碳罐 -
山**修换了
-
山**修换了废气阀
-
![]()
技师孟帅帅看碳罐里面有没有汽油 -
山**修碳罐在哪？
-
山**修有图吗。找不到
-
![]()
技师孟帅帅你从发动机哪里能不能看到电磁阀 -
![]()
技师孟帅帅把它拔了，试试就知道了 -
山**修怎么试，找不到
-
![]()
技师孟帅帅进气道上面，有管子吗 -
山**修有，那个是废气阀。
-
山**修还有个小管子
-
山**修和进气和发动机连接
-
![]()
技师孟帅帅嗯， -
![]()
技师孟帅帅换过了是吗 -
山**修这个就是一个管子。啥也没有，没换啊。换的是发动机上的废气阀，
-
山**修不过这个管子漏气时候发动机嗡嗡响，跑不上速度，，我抹了点胶，然后好了。。
-
![]()
技师孟帅帅 -
![]()
技师孟帅帅找到碳罐电磁阀进气管子拔掉试试 -
山**修出现这个情况后拔掉吗
-
山**修有什么作用
-
山**修怎问题我找不着。
-
山**修在哪个位置。明确一点，。或者有实体图没有
-
![]()
技师孟帅帅这个坏了以后，本来是进气的。进去汽油了。会怠速升高，严重了就熄火 -
![]()
技师孟帅帅没有实体图 -
山**修这里不能发视频，，我有个录的视频，怠速状态，轻踩油门，转速瞬间下降，甚至熄火，松了油门恢复，
-
![]()
技师孟帅帅找和汽油管子一起过来的管子 -
![]()
技师孟帅帅不升高就不是这个的原因 -
山**修不高。深踩着油门，2000转速以上就不会熄火，也不来回跳动转速，
-
山**修轻踩就不行了，就和某一缸失火一样
-
![]()
技师孟帅帅那就看漏气和节气门 -
![]()
技师孟帅帅还有空流 -
山**修具体点。
-
山**修说说
-
山**修空流好像我换了一个貌似，。
-
![]()
技师孟帅帅看加速时候节气门位置 -
![]()
技师孟帅帅和空流数据流 -
山**修然后呢。没有别的？我找了好几家没找到问题
-
![]()
技师孟帅帅别的就是漏气， -
![]()
技师孟帅帅要故障时候看数据流 -
![]()
技师孟帅帅判断 -
山**修奥。数据不对呢要是，
-
![]()
技师孟帅帅不对就找到问题了 -
山**修假如都对呢，
-
![]()
技师孟帅帅看氧传感器数据 -
山**修。氧传感器数据我看着还行，电压有变化
-
山**修0.4-0.9
-
山**修跳动
-
![]()
技师孟帅帅故障时候看 -
![]()
技师孟帅帅现在肯定看不出来 -
山**修故障时候我看的氧传感器，
-
山**修问题没有这么简单，有没有别的原因。
-
山**修喷油嘴，汽油泵插头
-
![]()
技师孟帅帅不会太复杂的，和你踩油门 -
![]()
技师孟帅帅有关系 -
![]()
技师孟帅帅就是进气 -
![]()
技师孟帅帅和喷油 -
山**修主要先检查喷油吧。。你说一下。我去搞一搞。
-
![]()
技师孟帅帅先查进气。。。
-
1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。电脑都进不去，那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电，那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
-
1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。你说的这种可能也是有的，如果是点火锁那里不去控制继电器，不给继电器电源，可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动，如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题，如果你强制给一个电源让继电器工作，这种情况下车辆也不能启动的话，那说明和点火锁那里是没有关系的，这个你可以试一试。
-
我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障，堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅，转速掉下来，车子发冲，有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话，转速能迅速过1000就不会有这个问题了，车子收油门的时候会有顿挫感，那时候更换了一个VVT阀，故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下，刚启动车辆，一切正常，行驶一段距离后，低速行驶（轻踩油门）就会出现转速不稳定，然后故障灯亮，只要故障灯一亮，这种轻踩油门转速下降的情况就会消失，我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲，收油门的时候顿挫很强烈，怠速还不稳定，停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了，然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来，甚至掉熄火，稳一稳又转速又回到正常，再轻踩，又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀，昨天把它装上去，刚开始感觉一切都正常了，把车开去修理店消故障码，有4个故障码如图。今天早上发动汽车，故障灯没亮，走一段以后，轻踩油门还是有一点那个故障，走一段距离以后，轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对，然后重点检查机油压力
-
14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
-
师傅你好，我的车是10款1.6自动瑞纳，目前5万公里了，车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下，轻轻踩一点油门时，油门会上到1000左右然后会突然降下来，降到500左右又回到正常，冷车发生几率比热车高，热车偶尔也会发生。如果在P挡起步，车就会刚启动，然后转速下来动力丢失，然后又马上回到正常，偶尔还会憋熄火，起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时，就会很容易复现油门上去马上下来，发动机转速低了也抖动，这种情况反复发生几次，发动机故障灯就会亮起来，故障码每次都是好几个，每次也不一样，然后过几天故障灯就灭了。换了机油，火花塞，请问这是什么问题。
-
10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果） 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8） 能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
-
11年瑞纳没有怠速，踩油门打火打着了，不踩油门打不着火儿没有怠速你好，根据你的提问分析， 是节气门的电机没怠速位置了，清洗不成就要换了。
-
轻加油到1000转，转速乎上乎下熄火。超过一千没事，。怠速转速正常，打火时间长一点就出现这情况，，一下打着就没事。。出现毛病时候短时燃油修正负十几怠速有时忽高忽低 首先检查节气门是否脏堵，进气系统是否有漏气，压力传感器是否正常，还有就是电脑版线路控制方面问题了
-
瑞纳冷车启动怠速高降的慢，开一阵时间以后在从新打火怠速就降的正常了？是什么原因如怠速相对没清洗节气门之前回位比较慢。需要查看节气门开启角度是否正常。如开启角度较大，重新清洗节气门，匹配后测试问题是否解决！
-
怠速高温，行驶不高温！凉车打火半天三根水管都不热。而且看到皮带有些摇摆怠速高温检查一下水泵，原地怠速发动机转速慢，水泵推水量小，行驶中天气冷风吹水箱和发动机自然不会高，如果着车半天水管不热，则更说明水不循环。你看到的皮带摆动，1轮子变形或者轮子轴承框动，2视觉问题。
-
悦达起亚K5行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
悦达起亚K5行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：悦达起亚K5行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
汽车故障
2023-12-14
-
东风雪铁龙C5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
东风雪铁龙C5行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙C5行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油
汽车故障
2023-12-15
-
奔腾T77行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
奔腾T77行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾T77行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-14
-
中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃
汽车故障
2023-12-14
-
宝沃BX5行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
宝沃BX5行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝沃BX5行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-14
-
中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！
汽车故障
2023-12-15
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题3
汽车故障
2023-12-14
-
东风雪铁龙C3L行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
东风雪铁龙C3L行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙C3L行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是
汽车故障
2023-12-15
-
中国重汽VGV VX7行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
中国重汽VGV VX7行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV VX7行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题3
汽车故障
2023-12-15
-
大众探影行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
大众探影行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众探影行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
当前不在线
