-
![]()
技师侯明丞你好，我是汽车大师金牌技师-胡林安，很高兴为你解答。 -
![]()
技师侯明丞正时没有安装好 -
以**2你好
-
![]()
技师侯明丞涨紧轮这块要看 -
以**2去让修理师傅看了 说好着呢 让放心使用
-
以**2总觉得跟没换之前声音不一样 心里不踏实
-
![]()
技师侯明丞正时里面有声音肯定是涨紧轮太紧了 -
![]()
技师侯明丞涨紧轮位置没有对到合适的指定区域 -
以**2他们说皮带那块没有声音 用听诊器说是发动机里边
-
以**2跟他们换的地方没关系 可没换之前没有这声音
-
![]()
技师侯明丞发动机里面是机油泵还是瓦活塞呢？ -
![]()
技师侯明丞既然说是发动机里面响，为什么还说没有事呢？ -
以**2我也不懂
-
以**2现在应该怎么检查 有推荐的地方吗
-
![]()
技师侯明丞这个最好还是到其他维修店或者另外一个附近4S店检查一下 -
![]()
技师侯明丞要不然就是强制要求重新安装一遍，看着安装，最好拍照，找技术人员看是否符合安装要求 -
以**2今天 路上怠速高 去测了显示是节气门坏了 换了个故障灯消失了 声音还是有
-
![]()
技师侯明丞换正时皮带是怎么回事呢 -
![]()
技师侯明丞是断了还是你自己看到公里数到了要求要换 -
以**2公里数到了
-
![]()
技师侯明丞是在4S店换的吗 -
![]()
技师侯明丞有没有看到他们使用正时专用工具呢 -
以**2外面修理厂换的
-
![]()
技师侯明丞如果是4S店应该不会有这样的问题存在，就换正时皮带几率非常小 -
以**2我当时不在
-
![]()
技师侯明丞这个我就不清楚了，只要没有标志2.0L发动机正时专用工具，只是在正时齿轮上做记号安装，那基本上正时是不对的 -
![]()
技师侯明丞标志汽车发动机不比其他发动机，错一个齿也能发动，但会亮发动机故障灯 -
以**2故障灯没亮 就是老感觉声音不对
-
![]()
技师侯明丞这个只有看自己怎么跟修理厂沟通，要不重新安装一遍，要不找出问题，解决故障 -
![]()
技师侯明丞提速没有问题，怠速正常，发动机没有故障灯，声音不对，这个只能说要不申诉，要不以后换一个修理厂 -
![]()
技师侯明丞如果修理厂说是发动机声音，然后又说没有问题，你也知道发动机里面有很大的声音肯定不对的 -
以**2嗯 我刚给修理厂老板说了 408 2.0得用专用工具对正时 问他怎么对的 还没回复
-
以**2现在种情况 还敢跑么 就怕出现大问题
-
![]()
技师侯明丞这个不好说
-
我开的是新一代东风标致408 开了4000公里左右，车子启动后，发动机有哒 哒 哒的声音。 好像是皮带转动的声音。 请大神们解答下
-
东风标志408 1.2t 发动机更换正时皮带后，报p0011故障码。是正时没有对好吗？需要怎么解决
-
13年标致408自动舒适，先跑了6万2公里，现在出现问题是在提速时候转速接近2千转，发动机声音不对，声音像手动挡提速不上拖档一样哒哒响，出现这种声音在给点油，超过2千转就没了，求大师赐教
-
您好，听说标致408 1.2T湿式发动机内置正时皮带有掉毛堵塞机油过滤器风险导致发动机损坏，我这7万公里还没换过皮带，我在机油口照了两张皮带的照片，麻烦帮我看下这皮带开始掉毛了吗？需不需要更换你好，根据图片来看，你这个车的正时皮带已经磨损相当严重啦！建议你及时更换发动机正时皮带。
-
2011手动豪华标致408 81000公里早上第一次着车，发动机舱会传出登达登达的声音，过一半分钟就没有了，我刚换完正时和发电机皮带请问是什么情况
-
标致408 1.2t冷车启动怠速超不过1000转，正常不都是1200-1300这样吗，而且声音大 时间长 还有咚咚声好像，哪里问题？ 就换过火花塞洗过节气门。这个情况，检查一下涡轮增压换到有没有漏气的，还有就是节气门清洗了需要匹配一下
-
各位大师，遇到一台15年的标致408，问题是怠速是发动机抖动，火花塞，高压线排已经换了，正时和缸压已经确认没有问题，请各位大师指点，发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
-
标致 4081.6T 12万公里 发动机冷热机怠速规律性抖动 有细微异响 检查了点火线圈 氧传感器 换了火花塞 清洗了三元 喷油嘴喷油量小也不至于怠速异响 对了 高速行驶时发动机舱有咚咚的声音 很钝 不像是敲缸的声音 是不是气门积碳导致关闭不严 从而致使缸压不足造成怠速抖动呢 求解您好，根据车辆故障描述以及跟用户沟通，该车发动机异响是气门响，考虑公里数比较多，气门积碳过多导致抖动，建议清洗节气门与进气管积碳
-
13款标志408，2.0，8万公里，有时急加速时发动机声音嗡嗡响，声音巨大，就像开飞机，而且加速没力，特别是乘员4-5人时，一急加速就声音巨大，近一万公里都这样，油耗增大，市区15个油，高速8.5-9个油，前七万公里不会这样，无论坐几个人，提速轻松，发动机噪音正常，只有哒哒哒的声音，没有嗡嗡的轰鸣声，一直加道达尔极驰9000全合成，95汽油首先要排查下声音的来源及规律，若原地怠速车辆不行驶加油门就有，那需重点检查下发动机正时皮带一套，包括水泵，还需检查附件皮带一套。若原地没有，行驶起来才有，需重点检查下轮毂轴承，若轴承有异常卡死，增加车辆行驶阻力，油耗也会增加，但油耗与用户的驾驶习惯，车辆行驶路况，环境，包括车辆的定期保养情况及后期里程越多车辆的整体性能方面有都有很大的关系。
-
标志15年408，水泵损坏，更换水泵和正时皮带，由于没有卡曲轴的销，进排气凸轮有固定，曲轴用一缸上止点，启动，报P0011故障，由于车主要用车，第二天开回来重新对正时，用专用工具对，对完怠速怠速不稳定，报各种乱码，缸压有测试，都有12公斤以上，各位大神到底是那里出问题？就是安装的位置不对，重新安装进行维修
-
换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力
换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力在汽车维修中，正时皮带是非常重要的一个部件，它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转，保证了气门和活塞的正常协调工作。然而，有时候当我们更换完正时皮带后，却发现车
汽车发动机
2023-09-27
-
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但
汽车发动机
2023-09-27
-
换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力
换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力在汽车维修中，正时皮带是非常重要的一个部件，它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转，保证了气门和活塞的正常协调工作。然而，有时候当我们更换完正时皮带后，却发现车
汽车发动机
2023-10-07
-
换完正时皮带加速无力，换完正时皮带加速无力发热正常吗
换完正时皮带加速无力发热正常吗正时皮带是汽车发动机中一个非常关键的零部件，它控制着汽缸的开关时机，确保汽车引擎的正常运转。但是，有时在更换了正时皮带之后，一些车主会发现他们的车辆在加速时出现无力的情况
汽车发动机
2023-09-26
-
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但
汽车发动机
2023-10-07
-
换正时皮带后加速嗡嗡，换完正时皮带后加速顿挫
为什么换正时皮带后加速嗡嗡？正时皮带在汽车发动机中承担着非常重要的作用，它连接着曲轴和凸轮轴，确保汽车的各个部件协调运转。然而，当我们更换完正时皮带后，有时会出现加速时发动机发出嗡嗡声以及加速顿挫的问
汽车发动机
2023-09-26
-
换正时皮带后加速顿挫，换完正时皮带后加速顿挫
换正时皮带后加速顿挫的原因分析换完正时皮带后加速顿挫是一种常见的汽车问题，许多车主在更换正时皮带之后可能会遇到这种情况。在解决这个问题之前，我们首先需要了解加速顿挫的原因。正时皮带是发动机中十分重要的
汽车发动机
2023-09-26
-
车换完正时皮带感觉没劲什么原因，换完正时皮带感觉不一样
车换完正时皮带感觉没劲什么原因，换完正时皮带感觉不一样正时皮带维护的重要性汽车正时皮带是引擎中非常重要的一个部件，它控制着发动机内部各个配件的运转时间，确保引擎的正常工作。因此，定期更换新的正时皮带对
汽车发动机
2023-09-26
-
12款福克斯7年没换正时皮带，正时皮带更换前兆
12款福克斯7年没换正时皮带，正时皮带更换前兆在汽车维护保养过程中，正时皮带的更换是十分重要的一个环节。然而，有些车主可能会忽视这一细节，导致正时皮带在使用过程中出现问题。本文将介绍12款福克斯7年没
汽车发动机
2023-09-27
-
更换完正时皮带后车辆怠速抖动，汽车更换正时皮带后车辆抖动
更换完正时皮带后车辆怠速抖动，汽车更换正时皮带后车辆抖动为什么更换正时皮带后车辆怠速抖动？更换正时皮带是车辆维护保养中的常见操作之一，但有时更换完正时皮带后，车辆可能会出现怠速抖动的情况。那么，为什么
汽车发动机
2023-09-25
当前不在线
