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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺传感器线分别对地电压多少 -
你好，
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怠速状态吗
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技师蔡旺打开钥匙先测一下 -
要不要把传感器插头拔掉
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技师蔡旺拔掉 -
拔掉测没有电压啊，0.05v？
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技师蔡旺几根线？ -
两根线的
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技师蔡旺分别对地电压多少？ -
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技师蔡旺2.5-2.5还是5-5 -
没有电压啊
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都没有
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技师蔡旺那就不对呀 -
打开钥匙没有电，磁电式的
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技师蔡旺磁电的也有电脑监测电压 -
确实测的都没有电压
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两根线对地都没有电
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着车加油门都没问题
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技师蔡旺启动，那你用交流电压测一下，有没有2伏左右。 -
有
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技师蔡旺但是电压还是得有的 -
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技师蔡旺毕竟需要一个监测 -
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技师蔡旺但是电压还是得有的 -
电脑有问题？没电压输出？
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技师蔡旺像 -
我买了一个二手电脑版，换上去也一样的故障
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技师蔡旺你再检查一下凸轮轴的。 -
凸轮轴传感器坏了应该会报故障呀？
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技师蔡旺有时候电脑翻译不一定准确 -
好，我先测一下
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没问题哦
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技师蔡旺 -
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这是排气的
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这是进气的
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测了电阻没问题
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这是曲位的信号
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从电脑插头测的
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技师蔡旺踩油门呢 -
加油门故障码出现时看曲位波形是没有中断的
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信号会变大
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冷车就不那么容易出现故障，热车就超过五千转就出现故障码了，
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技师蔡旺 -
什么状态呢，
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波形？
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波形没问题啊，看过很多次，而且放大看的
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技师蔡旺就是波形 -
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技师蔡旺这样理应，没问题嘛 -
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技师蔡旺实际有没有异常呢？ -
试过几次，出现故障时波形是没有变化的
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不敢确定是电脑的问题
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技师蔡旺
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。
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06 2.5锐志，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。 车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及排气管是否堵塞，希望对你有所帮助的
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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刚大修好不能着火，电喷嘴没电没火，曲轴位置传感器报故障p0335，缺水高温，传感器换了你好，检查发动机的信号盘那里是否有装反了造成的曲轴位置传感器没有电压出来的了，或者曲轴位置传感器是否也传在问题的。建议先检查一下曲轴信号盘那里是否有问题了，如果信号盘没有问题的话这样就更换一下曲轴位置传感器看看怎么样，传感器一定需要正厂的随可以的。希望我的回答可以帮到您！
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10年锐志报P0335 P0340故障码1.测量曲轴传感器插头至发动机电脑针脚是否导通小于一欧姆，与车身搭铁大于10K欧姆以上。2.测量凸轮轴位置传感器插头打开钥匙是否有5伏电压输入。3.检查曲轴信号盘是否有异物或变形。4.以上没问题的话更换发动机电脑板。
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【汽修圈问题】丰田锐志15款 两千转自动死火 电脑检测故障码显示 P1603和P1604你好，发动机加油到两千转熄火这个主要检查汽油泵有没有问题？三元催化有没有堵塞。建议重点检查曲轴位置传感器有没有问题。
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普拉多报曲轴位置传感器电路 故障码 用电脑读数据流和仪表转速不一致你好根据你车问题描述分析 这个车曲轴传感器信号有问题 但是拔了凸轮轴传感器车子可以启动说明信号电脑没问题 重点检查一下 曲轴传感器插头 或者电脑版插头 是否虚接
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11年锐志2.5排量，由于之前严重发抖更换汽油泵后动力恢复正常，但是车开久了会发抖，而且亮故障灯，更换过进气管，拿了空气流量计测试，但是还是没有效果检查怠速时进气流量计数据是否在2.6左右、空燃比传感器电压是否在3.2V左右、氧传感器电压在0.5V左右、测量汽油压力静态3小时是否能保持在2.5个压力左右、拆下喷油嘴打压测试是否有滴油现象。是否有漏气现象。
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锐志报故障码，曲轴位置传感器A电路，您好，根据您的描述，建议检查一下曲轴位置传感器本身问题以及线路是否正常
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故障码P0335 曲轴位置传感器A电路
故障码P0335 曲轴位置传感器A电路曲轴位置传感器的作用及基本原理曲轴位置传感器是一种用于检测曲轴位置和转速的传感器。它通过测量曲轴的运动来提供必要的信息，以帮助引擎控制单元（ECU）更准确地管理燃
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