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技师刘勇你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。 -
金**8冷车刚打着火的时候助力一切正常，热一会车之后原地打方向又沉了
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金**8你好老师
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金**8我是修车的，助力泵方向机都换新的了，
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金**8
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金**8我现在怀疑是不是油管的问题，，
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技师刘勇加油门的时候方向就轻，一般是助力泵，还有管路两个方面 -
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技师刘勇尤其是高压油管 -
金**8
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金**8这一根是吧
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技师刘勇对 -
金**8配件刚到，我换上看看
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有没有哪位大师遇到过马6，09年的2.0排量换了方向机油后方向打不动了，后换了助力泵当时好的，跑了一公里方向又重了，就象没有助力，后又换了方向机刚开始很好，原地加油门打方向怠速时又没助力了，油门要加三千转才有助力，有哪位同行遇到过这种问题请指教。高压油管，低压油管方向机助力泵都换了问题没解决，真诚求教。更换单向阀螺丝，
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08年马自达6 早晨冷启动，嗡嗡响，更换发动机皮带 涨紧轮 惰轮 皮带 助力泵，机油，齿轮油，防冻液，没有改善，车热了以后，声音小了很多，有什么办法恢复，车辆急加速5000转以上后出现卡顿现象，如何处理，三元 氧传感器 排气管新更换。你可以，虽然缩小范围，可以把传动皮带拆掉，再试一下。另外就是要检查一下发动机的附件。包括发动机内部是否存在响声。
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马自达6打方向一边轻一边重是怎么回事？电子助力的！往右打很轻，往左打很重，向没有助力一样！用电脑检测没有故障码，但是读取数据流，读电机电流，往右打的时候电流是6000A，往左打的时候电流显示只有18A左右，这是什么问题？求大师指点！还有，汽车升上举升机轮胎离地之后方向盘迅速自动往右边打，一直打到底！请问哪里坏了？
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你好，我的03年马自达6，热车跑着的时候向左打方向就会发出呲呲呲的机械摩擦响声，就好像是摩擦着铁皮的响声，两个前轮的轴心轴承和刹车片都更换了还是会响，现在是向左稍微打方向都会响，颠簸一下也会响，检查了地盘也没有哪里铁皮有摩擦建议先尝试更换减震顶胶轴承，如果故障依旧更换方向机。
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1，这款马自达6老款的车有几处搭铁，麻烦图表示下谢谢！我检查下搭铁 2，还有怠速时开空调风扇转动瞬间电压降13.3突然能带12.4，后来恢复！3，排气管前三元与后三元接口换了几次垫子和螺丝弹簧还是热车后蛐蛐叫！ 4，转向助力泵漏油索赔过一次，后来3万时换过方向油，现在五万了是否需要换方向油，方向油都黑了，都在4S换的，是否方向机有问题，这么短时间就黑色了？1，搭铁位置见对话中内容。 2，负载大后，电压降低属于正常现象。 3，排气管响，到4S按照技术通报打磨接口，换改进行密封环就可以了。 4，需要更换助力油，检查助力泵，清洗管路。
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你好，我开的是2013款马自达6，开了6年，近13万公里，现在我的车感觉踩大油门时，感觉发动机会由松变紧，顿一下，松油门也会轻微晃一下。原地踩住刹车停车挂档，挂前进档，会明显听到当一声，挂倒档也会，但是声音小一些。另外，都说马六适合用5w-30机油，我用出光的30机油，100度时运动粘度为10，感觉这个机油起步还算灵敏有力，但是大油门或者跑高速会感觉车子没什么力。根据您描述的情况，建议检查发动机支架胶是否损坏，半轴是否存在间隙过大还有燃油泵压力是否正常。
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04年马自达6油耗异常的高…用车没问题 就是没力 踩油门到3/2都很难发力 火花塞换原厂了，前痒也换了，油路和三元也清理过，机油也换了但是一点效果都没有!!! 但我试其它同年款的车也是4档的却是非常有力的 平时没暴力驾驶 开空调汽车的怠速也正常 到底是什么问题造成油耗高 车没力？
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专家您们好，我是11年的马自达6，目前走稍微不平的路左前面也是咯噔咯噔响，查了很多但是就是找不出原因来，正常行驶中也没有任何问题，最后判断说是方向机问题，但是我行驶中并没有跑偏现象，方向也没有空旷，但是有一种情况低速掉头方向到一定位置要响一下，最后综合检查，吊起来挨个检查也没啥问题，用力搬动轮胎随着方向轻微跟着转动时候就是那个声音，但是问了好多修车的都说方向转动响一下是马六的通病，
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马自达6 2011经典手动2.0 已行驶12.5w公里 最近两个月从天热开始就热车无力 大概跑出去70公里 发动机灯就报警 热车加速无力 车辆有顿挫感 在然后加油加不上去 顿挫 熄火 ！ 凉车半小时 又能发动走车 依然半小时后顿挫 无力 熄火！节气门打的吊瓶 火花塞刚更换不久 三元催化已更换 凸轴传感器已更换 曲轴位传感器已更换 准备更换汽油泵体 废弃阀体 方向助力油泵 大神们 跪求解决 解决了你让我给你找俩18的姑娘都行 求解决求帮助！建议用诊断电脑查看进气歧管压力和凸轮轴位置传感器数据流判断这个连个部件好坏。
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06年马自达6车刚换了方向机多个摆臂以及球头 换了米其林轮胎 做了定位 现在给油主驾驶左前位置有“哒哒哒”的像电流一样的声音 油门越深声音越大而且是持续的 收油门就没了！试过原地空档踩油门有点声音不过很轻基本没有！左前叶子板曾撞过！ 还有一个就是开起来嗡嗡响 有的修理厂说轴承坏了 有的说好的 彻底蒙了响声可能来源半轴和上控制臂(U型臂)，建议您让技师试车确认声音点。
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465正时皮带涨紧轮安装，b5正时皮带涨紧轮调整
465正时皮带涨紧轮安装在汽车维修保养中，正时皮带涨紧轮的正确安装对于发动机的正常运转至关重要。465型号的正时皮带涨紧轮是一种常见的机件，今天我们将学习如何正确地安装这个涨紧轮。步骤一：准备工作在开
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465正时皮带怎么涨紧，465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件，它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带，我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮
比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节，对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转，提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频
正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中，正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度，过松或过紧都会导致
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比亚迪f3皮带涨紧轮保养
标题：比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们，比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度，确
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别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
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别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
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比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语：了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题，保障行车安全 背景介绍：作为一种常见的汽车故障，涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一，它的正
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转向油多久换一次合适
一般轿车的转向油，相关的保养手册上规定的更换周期是，2年或4万公里左右 第一，转向助力油，是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，其主要用于转向助力机帮助其打方向。方向机油通过液压作用，可以使方向盘变的
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如何处理7代雅阁助力泵嗡嗡响问题？雅阁是一款非常受欢迎的豪华轿车，但有些车主在使用过程中可能会遇到助力泵嗡嗡响的问题。如果你正好遇到这个问题，别担心，本文将为你介绍如何处理7代雅阁助力泵嗡嗡响问题，并
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