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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海拍照片我看一下。
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稍等,我去车里
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之前按两次这个键就能打开车载蓝牙了,现在按没反应
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技师张江海右边第二个按键
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技师张江海
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技师张江海点系统
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嗯嗯
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然后呢
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技师张江海
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技师张江海蓝牙启动
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系统里没有这一项啊
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媒体里有这个启动蓝牙音频
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技师张江海用手机蓝牙,收索
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搜不到
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以前需要双击接听键来链接
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技师张江海打开手机蓝牙
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现在貌似好像车载蓝牙激活不了
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打开了
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?
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技师张江海我看看图标
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技师张江海导航上的图标
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?
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技师张江海可能是导航有问题
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图片没过来吗?
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技师张江海激活不了蓝牙
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那要怎么解决
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技师张江海你换手机再试一下,
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技师张江海再不行,就要到4s店,用电脑看一下,是不是导航系统有问题
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技师张江海我这里试了,可以正常链接。
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技师张江海目前你再换手机确认一下。
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不是手机的事,我是说激活车载蓝牙要双击接听键,听到滴声就好了,现在是双击没有滴声
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技师张江海手机显示没有线接成功,肯定是不好用的
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技师张江海必须与手机链接了,才行
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这你不说我也知道算了
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技师张江海嗯
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我的车是11年顶配帕萨特 汽车仪表屏幕 不显示字了 能连上蓝牙 但是不能听歌 接听电话也听不到声音 屏幕可以点击 也有反应 但是并不出现文字 这是什么问题 请问怎么解决 谢谢你好,根据你的描述,这种情况下很可能是机子本身存在问题导致,维修建议你断一下电或者说电脑检测仪读取一下机子系统什么故障代码提示必要时拆卸下来检查维修或者说更换。
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你好,我是19款大众帕萨特,加装可360后,打方向或是挂倒挡,速度快了,中控屏就没有画面显示,慢了可以,近两天又出现,打火后蓝牙一直连接不上,点击蓝牙,提示汽车没有点火连接,实际发动机已经启动了,熄火后,开关车门没反应,短时间也不会息屏。您好根据情况了解建议你先更换一下线路主机就是大屏的问题盒子就是你拍照那个东西。线路有问题也会影响。你可以找一下厂家。
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里,至少在10000公里就发现(也许之前也有但没注意),20-30码车的前悬挂在过减速带时(后悬挂过减速带无异响),前悬过完有异响,具体特点描述如下: 1、正常来说,过减速带时应该是一声“膨”,但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音,像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音,就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方,如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音,就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带,则无论有多颠簸,前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎,两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑,也找了4S店小哥看看什么情况,第一次说是有石子进了(感觉不像),弄出来一个石子说应该没事了,结果还是有;时隔半年上周末又去找4S店,听了我上述介绍并试车后,说是变速箱差速器齿轮碰撞声,因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音(比如斜着过或者拐弯)。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷,今天试了同时的迈腾,没有这样的声音唉。 愁死了,不知道到底什么地方有问题,能不能修好,请教论坛大神。谢谢
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2001年的帕萨特b5,跑了大概20万公里,在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了,所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大,尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声,车里的音乐都听不到,同时伴随着强烈的共振,脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门,转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫,机油,三滤,节气门等等都更新过了,问题依旧,非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好,因为大修过后出现这些问题了,至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好?
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我的车是帕萨特B5。2015年的 在汽配城修完更换小水箱后 出现了几个问题 1)排气管冒大量的白眼烟量特别大 不像是冬天早上那种白烟 防冻液也少了 2)凉车时打火儿车子没有反应 就听见茨的一声 同时ABS灯还亮一下 多试几次就能打着了 3)修完水箱后 着车后 发动机抖 而且离合器跟以前也不一样了 脚擦的量特别小 离合踏板还抖的厉害 一起不这样 修水想修不到离合呀3)发动机舱也冒烟 烟很大还以为起火了 观察一会儿 也没有火苗。 就这些真是郁闷 希望哪位大师帮忙解答一下。对了 在4S店修换暖风水箱大概要多少钱你好,冒白烟和发动机抖动建议检查一下是不是缸垫坏了,不好着车检查一下起动机
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请问我的是11款帕萨特,晚上开60码或者往上有嗡嗡的声音速度越快声音越大,白天跑高速80到120也能听见,开始到修理厂和网上问都说轴承坏了,今天去4s店里师傅帮我试车白天开60他说能听见声音反正我是听不出来,说是左后边声音,回去车子上架帮我查了说轴承没问题轮胎问题,说是轮胎磨损一边多点一边少点意思就是不均匀,我的轮胎是12年买车时的轮胎到现在没换,后轮花纹还很深和新的一样,请问这个怎么处理开起来才没有声音,我把4个轮胎都做个动平衡,把后2个轮胎和前2个轮胎调一下,再做个四轮定位,可以么?更换轮胎
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机,由于单位人事调动,刚接手开,目前车辆公里数接近13万,今天打开引擎盖,查看防冻液和机油的时候,发现机油标尺几乎见底,还有防冻液水箱打开后很浑浊!接近咖啡色,当地的维修师傅「不是4s店」,说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修,维修师傅说,车辆还可以继续行驶一趟长途,让我自己观察水温,如果长途回来后,发现水变少或者多的话,才知道问题所在,如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因?还有可否继续行驶?因为我开长途呢,我心里没底!不敢乱开!求大师帮忙!!!
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