-
![]()
技师杨敏你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。 -
![]()
技师杨敏你好，进气流量多少 -
于**冷车吗？
-
于**冷车没测过，热车一切正常
-
![]()
技师杨敏热车的 -
于**稍等，马上测一下
-
于**
-
![]()
技师杨敏这不是的 -
于**
-
于**这个质量流量吗
-
于**这车空气流量通道号多少呢？
-
![]()
技师杨敏是的 -
![]()
技师杨敏通道1 -
![]()
技师杨敏水温90在发数据 -
于**
-
于**看哪个通道数据？
-
于**
-
![]()
技师杨敏33组 -
于**
-
于**
-
于**还需要哪个通道数据
-
![]()
技师杨敏气门积碳清洗了吗 -
于**清理了
-
![]()
技师杨敏进气流量传感器数据大些 -
于**车子积碳也不多
-
![]()
技师杨敏有漏气的， -
于**他来回跳
-
于**
![]()
-
于**这个空气过量系数积分器数值一直在正负调
-
![]()
技师杨敏缸压多少 -
于**缸压要用缸压表吧
-
于**这个没测呢
-
![]()
技师杨敏是的，需要冷车测试 -
于**主要是车子动力也可以，就是怠速的时候偶尔会出现发动机抖动
-
于**好
-
于**如果缸压也正常呢？
-
于**那还有什么位置会出现问题呢
-
![]()
技师杨敏偶尔出现抖动。这款发动机就要检查。火花塞，以及点火线圈 -
于**这些都换过两套了
-
于**都是不同供货商拿的原厂零件，
-
![]()
技师杨敏那你看哪缸失火了吗？ -
![]()
技师杨敏这车还有原厂件 -
于**失火是多少通道
-
![]()
技师杨敏 -
于**有的，点火线圈有原厂配件，跟大众别的车配件通用
-
![]()
技师杨敏 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
技师杨敏 -
于**
-
于**
-
![]()
技师杨敏你需要看它抖动的时候。 -
于**
-
于**
-
于**你看这个小的里程计数器，他最近出现偶尔会自动重置，貌似跟这个冷车启动差不多一起出现的
-
![]()
技师杨敏现在没有 -
![]()
技师杨敏你看出现问题时 -
于**冷车启动时候看失火记录吗？
-
![]()
技师杨敏是的 -
于**那这个里程小计数器自动重置会不会是因为某些电脑或者原件出现问题，顺便引起这个冷车启动困难呢？
-
于**但这个计数器不自动重置时，也会有冷车启动器困难
-
![]()
技师杨敏和这没有关系的 -
于**
-
于**那这26通道是什么呢？
-
![]()
技师杨敏这不知道 -
于**………
-
![]()
技师杨敏你先检查一下我说的这几点 -
![]()
技师杨敏明天早上检查 -
于**缸压跟失火
-
于**冷车缸压对吧
-
于**还有冷车失火对吧
-
![]()
技师杨敏是的 -
于**检查结果后，怎么告诉你呢
-
![]()
技师杨敏在联系我就可以了 -
于**需要重新再次发起提问对吧
-
![]()
技师杨敏是的 -
于**我这明天先测失火
-
于**后天研究缸压问题
-
![]()
技师杨敏先打缸压 -
于**好吧
-
15款大众途安冷车启动发动机故障灯闪烁，电脑检测发动机缺缸。高速行驶中急加速发动机故障灯闪烁，缺缸。车一窜一窜的。火花塞 喷油嘴 点火线圈全部换过，发动机线束也换了新的，依然无济于事。下一步需要检查的就是高压油泵 油泵挺杆 进气支管密封垫
-
大众15款途安自动舒适型，最近出现冷车启动抖动，排气突突声，无故障灯，热车后一切正常，但排气偶尔有轻微突突声。前天早上冷车启动抖动比之前凶一点，加不上油，发动机故障灯亮，原地热车后故障灯熄灭，抖动消失，5053检测，4缸失火，多缸偶发失火。数据流显示4缸失火。更换全部火花塞后故障依旧，对调3、4缸点火线圈后故障依旧。你好！根据你的描述，只有冷车出现，最明显只有四缸，火花塞和点火线圈对调了都没有问题，大致原因，喷油嘴，积碳，气缸压力不正常，机械故障导致，维修建议先测试一下气缸压力和检查一下气门积碳这些是否明显过多导致。
-
05款大众途安，以前真好。改了个cD机，用用电脑检测发现有故障。都清了。但是有些还有。清完故障凉车启动发现，怠速不稳，转速不到700。加油门熄火，不跟油。来回停踩油门，有时偶尔放屁省。火花塞新的。高压包和高压线也没问题。热车后怠速稳定。书求大师指点。哪里的问题呢？请您检查水温感应塞 还有就是。雾灯灯泡功率太大了。您那瓦数跟灯瓦数是一样的。建议更换与原车一样的瓦数
-
您好技师，我这车14款途安1.4t现在问题是在我们东北车停在外面一宿现在温度在零下三四度左右。早上打火就有点费劲正常着车两秒三秒的我这车需要六七秒。昨天第一次打着后还熄火了。第二次打着车有点突突。汽油味老大了发动机舱内开暖风也都是汽油味。今天上电脑故障码是油轨压力过低。之前因为这个问题换过汽油泵。测试一下发动机数据流140组的压力，压力低换高压泵，最好也测一测低压的压力，如果低压正常，说明汽油泵没有问题，问题在高压泵系统。
-
08年途安 1.8T 11万公里 前一阵出现高速涡轮锁压0.4bar现象 时好时坏 找不到原因 没有维修好 今天忽然出现 涡轮正压之后 发动机剧烈抖动 类似动力中断 抖动频率非常高 车辆无法正常加速 涡轮压力低于0bar时正常 更换了点火线圈 火花塞 问题没有解决 仪表没有任何故障灯 故障码 p0055 p00ff p0061 p2202 不是同时报的故障 每次都不一样 请教各位大师
-
D档行驶途中，显示esp故障，踩油门没反应（就跟空档踩油门一样，转速很高，车子没动力）。无奈停车，发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位，发现p档也闪烁。注意：此时发动机并没有熄火。……之后趴窝，无奈熄火，再启动，转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动，但问题一直会有，今天第一次发现，已经3次了。不敢开了，加我微158****9936。谢谢大湿。说一下，去了修车店，电脑给我读故障码，前面一直在那里保养啥的，关系感觉不差，今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋，然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么，然后给了一个电话让我去修。 ps：前天开车出现过epc故障，当时也不能启动，后来又可以启动了，然后去他家做的保养，顺道让他清理一下积炭。他说100，我感觉不好意思，就给了150。请大湿回复，谢谢。车子13年12.20出厂，14年1.21登记，买的二手车，可以享受10年16w公里变速箱质保吗？您好，根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
-
大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
-
17年途安L，1.4T排量，前段时间撞了下左前测，也没多严重，变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的！修好了外观后，现在刚发动着车，故障码一堆无法清除，节气门无法匹配，加油门不管用，车都开不了！主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作，坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声，车熄着火方向盘都有助力，打方向还自动回位！还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动，感觉哒哒哒一下一下的顶脚！仪表盘亮好几个故障灯，档位明明在P挡，还总显示请挂入P挡，再离开车辆，请去维修站！可愁死了，下面是发动机、ABS和动力转向的故障码，哪位大师知道是怎么回事？全部故障就车速信号的最多，根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
-
06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
-
途安1.4T，P灯常闪，打不着火。您这款车搭载的是DSG，7速干式双离合变速箱。目前档位闪烁，说明变速箱系统存在故障。发动机无法启动，因为发动机启动需要检测变速箱的档位位置信号。如果发动机收不到这个信号，就不会输出启动车辆的请求，也就是说点火的时候，车辆没有任何反应。 以上是根据您提供的现象进行的理论分析。 要验证是否是这个情况，第一步，可以观察变速箱外观是否有漏油，是否有刮蹭。第二步，用解码器进变速箱系统，看看能不能进去，如果不能进去，检查变速箱控制单元的电源，打铁，CAN线。 如果能进去，就读取一下变速箱系统的故障记录，可以把故障记录拍照发给我看。还可以对变速箱系统进行基础设定（基础设定就是初始化自学习）。 第三步，解码器进发动机系统，读取发动机系统接收到的档位信号，以验证以上理论分析是否符合。 根据我对上汽大众车辆的维修经验，车辆目前的问题90%是变速箱机电控制单元损坏
-
p0352故障码点火线圈b一次 二次电路
什么是P0352故障码点火线圈B一次二次电路P0352故障码点火线圈B一次二次电路是汽车维修领域常见的故障代码，它指示车辆的点火线圈B的一次和二次电路出现了故障。点火线圈是发动机点燃燃料混合物所必需的
汽车故障
2023-08-28
-
奔腾b50二次打火打不着火
[奔腾b50二次打火打不着火，解决方法与常见原因]奔腾b50作为一款热门的轿车，受到不少消费者的喜爱。然而，有些车主可能会遇到奔腾b50二次打火打不着火的问题，让人感到困扰。本文将为大家解析造成奔腾b
汽车发动机
2023-09-14
-
别克故障码p0322打不着
别克故障码p0322打不着-解析和解决方案别克故障码p0322是在汽车领域经常遇到的一个问题，很多车主可能会碰到这个故障码而不知所措。这篇文章将详细探讨别克故障码p0322的原因和可能的解决方案，帮助
汽车发动机
2023-09-12
-
奥迪a41.8t一次打不着
奥迪a41.8t一次打不着为什么奥迪a41.8t一次打不着?奥迪a4 1.8t是一款备受消费者喜爱的豪华汽车。然而，有些车主可能会遇到一次打不着的情况。这是什么原因呢？让我们来探索一下。可能的原因1.
汽车发动机
2023-09-13
-
QQ车天一冷就打不着火怎么办
可能出现故障的原因一辆QQ车天一冷就打不着火，这是很多车主常常遇到的问题。虽然这一现象很常见，但是造成这一问题的原因却不尽相同。下面是几个可能出现这一故障的原因：1. 电瓶老化：电瓶老化是导致QQ车一
汽车发动机
2023-09-07
-
哈弗H4有什么一次打不着火
哈弗H4有什么一次打不着火哈弗H4是一款备受消费者青睐的小型SUV，它在外观、性能和安全性方面都拥有出色的表现。然而，就像其他汽车一样，哈弗H4也可能面临一些问题。在有限的情况下，有些车主可能遇到过哈
汽车发动机
2023-09-15
-
QQ车天一冷就打不着火怎么办
可能出现故障的原因一辆QQ车天一冷就打不着火，这是很多车主常常遇到的问题。虽然这一现象很常见，但是造成这一问题的原因却不尽相同。下面是几个可能出现这一故障的原因：1. 电瓶老化：电瓶老化是导致QQ车一
汽车发动机
2023-09-11
-
长城c30有时一次打不着火
长城c30有时一次打不着火长城c30着火问题长城c30是一款备受消费者喜爱的经济型轿车，然而，近来一些车主反映，长城c30有时一次打不着火的问题。这个问题对于日常使用来说，是非常不便的。为了解决这一问
汽车发动机
2023-09-14
-
发动机二缸不点火，发动机二次点火
发动机二缸不点火，发动机二次点火一、发动机二缸不点火的可能原因发动机是汽车的核心部件，而点火系统是发动机正常运行的关键。当发动机的某个缸不点火时，可能有以下几个原因：1. 点火线圈故障：点火线圈是将电
汽车发动机
2023-07-29
-
别克gl8正开着熄火打不着
别克GL8正开着熄火打不着尴尬时刻，别克GL8开着却熄火打不着火的解决办法你是否曾遇到这样的场景：无论是在繁忙的城市交通还是在高速公路上，你驾驶着别克GL8，突然遇到熄火却再也无法打着火。这种情况让人
汽车发动机
2023-09-13
当前不在线
