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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-张磊,很高兴为你解答。
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技师杨继坤您好
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技师杨继坤请您检查水温感应塞
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日**阔水温感应器在哪里呢
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技师杨继坤
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日**阔
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日**阔这个没动啊
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日**阔是这个吧?
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日**阔这个管是通散热器上边那个粗的
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日**阔就是散热水箱
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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日**阔额,谢谢。那我买个新的换上试试。
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技师杨继坤不客气
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日**阔但是水温显示也正常啊
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日**阔如果他坏了是不是显示水温就不对了
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日**阔电脑也没检测出水温故障码呢
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日**阔
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日**阔这一个灯泡都是55w的,灯也亮,就是删不了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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日**阔我买的新的飞利浦的
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日**阔右边的一样的,但是没提示雾灯故障
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日**阔就左边提示
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技师杨继坤
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日**阔
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日**阔是这个大的,大的都是55W
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技师杨继坤
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日**阔请问原车是多少W的呢
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技师杨继坤
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日**阔
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日**阔是不是就是你说温度感应器
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日**阔然后凉车启动不稳
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技师杨继坤
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日**阔我这从网上买了个远征的电脑
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日**阔我从网上买个自己换上
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日**阔
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日**阔
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技师杨继坤
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日**阔这个电机是干啥的,一启动车就响
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日**阔我是车主
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技师杨继坤
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日**阔我这花了1万8买了个二手车
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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日**阔我这买回来开着真好,那天去验车发现没有三元催化器。以前可能坏了,那人就直接焊了一个铁管
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日**阔我又安了个三元催化器
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技师杨继坤
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日**阔我为了拉东西,我不会修车
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日**阔但我做过汽车装饰。懂那么点
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日**阔不专业你别笑话
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日**阔我还怀疑为啥排除来的气体有油味,现在好了,没有那味了
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日**阔就是因为三元催化器没了的事
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日**阔这车还行,不烧机油。消音器很干净
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日**阔2.0手动的
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日**阔我不喜欢1.8t.的,漏油
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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大众途安怠速950节气门换了没用也没故障码大众途安怠速高950,由于气温下降导致的,正常!这款发动机室外温度低就会提高怠速!不用去维修!
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16年途安L 8万公里,怠速偶发性轻微抖动,空挡加油后回落到1500转后车身抖动。没有故障码,换了火花塞,点火线圈没有坏,进气道也挖了煤,还添加了汽油添加剂,依旧没有解决。车主反应16年途安L 8万公里,怠速偶发性轻微抖动,空挡加油后回落到1500转后车身抖动。没有故障码,换了火花塞,点火线圈没有坏,进气道也挖了煤,还添加了汽油添加剂,依旧没有解决。【车型:途安】初步诊断建议检查一下喷油嘴雾化情况,以及碳罐电磁阀工作是否正常,建议用电脑检测一下,分析一下数据流,然后在动手维修
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13款大众途安1.4T双离合,前段时间保养了。更换了火花塞、全合成机油、清洗节气门、换节温器总成后。怠速抖动(以前是怠速时跟熄火一样安静,现在手扶着门或者扶手有明显抖动,屁股也有点抖动)。修理厂他们说不抖,但是我觉得很明显的抖动。至少比以前抖动 很多。这种情况没有故障码需要观察数据流了,出现怠速时方向盘有明显震动,这种情况和更换的火花塞有关系然后节气门也有关,火花塞主要是更换的热值是否符合该款发动机以及零件号对不对,节气门这一块儿主要需要检查安装以及是否有进行匹配等,然后再检查一下发动机和变速箱的机脚胶有没有开裂情况
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08年1.8T大众途安,踩油门提不起速熄火。检查了火花塞,节气门,油压怠速下4bar从三个方面检查1.行驶中燃油压力2.三元催化器是否有堵塞3.空气流量计问题
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早上用车,怠速和等红灯时,熄火两次。换了新的火花塞,喷油嘴清洗过,换了发电机皮带,换了新的汽油滤芯。车子无抖动现象。熄火后,重启也正常。途安1.8T,电喷。什么原因?跑了15万公里。建议让师傅用诊断电脑读取发动机的数据流,怠速时候运转情况的数据流。查看进气压力数值、喷油脉宽、长短期燃油修正、油泵压力、点火线圈的失火等数据。
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07途安1.8T,车辆跑高速,车热后,怠速提高,请问怎么回事?此车出现跑高速热车后怠速高的问题,跑平路都正常,此问题建议先检查水温,机油温度,变速箱油温是否过高以及进气系统是否漏气。如果都正常,考虑节气门和发动机电脑有故障。
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老款大众途安怠速熄火是什么原因?火花塞换了,节气门清洗了?这就是线路的问题!如果有必要的话我建议你更换发动机线束
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比亚迪F3R自动挡 三菱发动机 怠速抖动好熄火 有时正常熄火启动后正常 开一段距离又出现故障 更换过汽油泵 节气门位置传感器 怠速电机你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是怠速马达问题此车怠速马达比较容易损坏,且建议安装原厂的,如果找不到原厂的建议你把旧的维修看一下,
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怠速高是什么原因,刚启动车怠速高是什么原因怠速高的原因分析在汽车行驶过程中,怠速高是一个常见的问题。怠速指车辆在行驶时,发动机不进行任何加速和减速的状态。如果怠速过高,会导致车辆无法稳定行驶,甚至出现
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2023-12-08
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怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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2023-10-19
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2023-10-18
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比亚迪速锐怠速不稳
比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近,有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映,他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况,给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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