尾气碳氢高什么原因,尾气碳氢高什么原因造成的

去咨询
冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.2
服务客户
5915
从业时长
12.47年
获得通用银级技师认证,擅长电路维修,远程技术支持,指导测量线路

尾气碳氢高,咋回事儿

咱河南话里,尾气碳氢高,就叫“汽车尾气不达标”。这可不行啊,得赶紧找找原因,解决问题。

尾气不达标,原因多

尾气不达标,原因可不少。咱一个个来说说。

1. 发动机燃烧不好。这可能是燃油质量不好,喷油嘴堵塞,火花塞老化,或者发动机积碳太多了。

2. 三元催化器失效。这可是个重要的部件,它能把尾气中的有害物质转化为无害物质。要是它坏了,尾气就不达标了。

3. 进气系统故障。混合气过浓或者过稀,都会影响发动机的燃烧,导致尾气不达标。

4. 燃油蒸发系统和曲轴箱通风系统故障。这两个系统要是出了问题,也会影响尾气的排放。

解决问题,有办法

找到了原因,咱就得想办法解决。

1. 检查发动机,清洗喷油嘴,更换火花塞,清理积碳,保证发动机的正常工作。

2. 检查三元催化器,要是坏了,就得换一个新的。

3. 检查进气系统,清洗节气门,调整混合气比例,保证进气的顺畅。

4. 检查燃油蒸发系统和曲轴箱通风系统,保证这两个系统的正常运转。

5. 还有啊,咱开车的时候,要注意油品的质量,别加那些小加油站的油。平时也要注意保养车辆,定期检查,这样才能让咱的车一直保持良好的状态。

尾气不达标,可不是小事儿。咱得重视起来,赶紧解决问题,让咱的车跑得更健康,更环保!

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
尾气hc碳氢混合物过高,要维修哪里?
陆有寨
维修技师
斯巴鲁
根据用户描述!换个机油如果还不行再多加一节三元催化看看!
马宝530验车尾气一氧化碳高什么原因
郝书亮
维修技师
起亚 现代
我以告知客户,一般情况下,一氧化碳的存在,代表了发动机里的汽油燃烧不完全。事实上汽油喷射量过多,那么相对空气就不够用了。就会导致燃烧不完全。而控制并稳定空燃比的传感器,就是“前氧传感”。如果它故障了,那发动机的空燃比自然无法稳定下来。当然此时发动机也会亮灯警报。 我建议你首先着重检查一下喷油嘴的喷油量。以及喷油嘴的雾化状态是否正常?如果检查喷油嘴正常的话。你就需要检查一下车子的三元催化。很有可能是三元催化堵塞,或者是三元催化损坏所造成的现象。这种情况你就需要把三元催化拆下来。用清洗剂浸泡24小时,然后再装上去试一下。
验车尾气HC(碳氢化合物)过高怎么解决
花春建
维修技师
起亚 别克
天然气车 尾气存在碳氢超标吗
李渊
银牌技师
起亚 现代
更多问答
关注
冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.2
服务客户
5915
从业时长
12.47年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号