咱陕西老陕们都知道,这宝马 3 系的原厂排气阀门模块安装位置可有点讲究咧!今儿个咱就来好好唠唠这事儿。
嘿,这原厂排气阀门模块就好比是宝马 3 系车上的个小精灵。它能让咱通过驾驶模式来控制排气阀门的开关,啥意思咧?就是说你想开就开,想关就关,可方便咧。
咱先瞅瞅那抖音上的文章说哈,有说在原车按键上控制的,还有说在原车屏幕上控制的。哎呀,这具体位置还得看车款咧。有些车是在副驾驶试版下面的 bdc 那里,要拆了那个板子才能找到转接的限速插头,插到七 b 三十五和三十六,八 b 四十五和四十六上。还有些车是不破线的,电源线接好后把模块线包一包,把恢复好就行咧。
咱陕西人讲究个实在,安装的时候可得仔细咧。比如说拆原车零件的时候,别把车给弄伤咧。还有接电源线的时候,要接稳当,别出啥漏电啥的问题。再就是装完后要好好测试测试,听听排气阀门打开后的声音,看看漏不漏气,这都马虎不得咧。
那好处可不少咧!改装个好点的排气,声音能更带劲,听着就过瘾。而且性能也能提升一些,让咱开车的时候更有感觉咧。不过咱也得根据自己的需求来,别瞎折腾,不然把车搞坏咧就得不偿失咧。