大众桑塔纳汽油泵在什么位置

大众桑塔纳汽油泵在哪

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众桑塔纳的汽油泵到底搁哪儿呢？咱可得好好唠唠。

汽油泵的“藏身之地”

大众桑塔纳的汽油泵呀，它就藏在油箱里面呢。咱山东话说这叫“油箱里头”。它靠着燃油来传导热量，然后靠电驱动着干活儿。

汽油泵的工作原理

咱先说说这汽油泵的工作原理哈。当那个转子盘一转悠，滚子就被离心力给往外压乎的，就跟那转着的油封似的，转子一转，这汽油泵就开始起作用咧，从进油口把燃油给吸进来，再从出油口把燃油压到燃油系统里头去。等油泵一关上，出油口那儿有个检查阀就关上咧，可不让燃油再通过汽油泵流回油箱去咧，检查阀还能维持住油管里的压力，咱山东话叫它“残余压力”。

汽油泵的压力限制

这汽油泵最大能泵出多少油，可都得看压力限制器的标准咧。要是汽油泵的压力超过咧预定的那个压力极限，压力限制器就会打开个旁路，让燃油再流回汽油泵的进口处去。

汽油泵的安装方式

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵，主要有装在供油管路里和装在汽油箱里这两种安装方式。装在供油管路里的呢，布局范围大，不用专门设计汽油箱，安上卸下来都挺方便。不过咧，油泵吸油那段儿长了，容易出个啥气阻的毛病，工作的时候噪音也不小。另外咧，还要求这油泵绝对不能漏油，现在的新型车辆上都用得少咧。装在汽油箱里的呢，燃油管路简单，噪音也低，对燃油泄漏的要求也不高，现在是主要的趋势咧。