Jeep指南者、本田CRV和现代ix35哪个好

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1吉普指南者，本田CRV和现代ix35哪个好？我觉得这三款车各有特点。至于哪个更好，就看你的实际需求了。三款车中，如果想要高性价比，可以选择现代IX35；如果喜欢操纵，可以选择引导；如果说综合实力，那就是CRV。让我们来看看这三款车。1.现代IX35。价格是：11.99—；11900排量：1.4T2.0变速箱：MTAT双离合车身尺寸33604435 * 1850 * 1680轴距33602640驱动方式3360两驱和四驱。现代IX35是三款车中价格最低的。可以说，现代汽车虽然是合资品牌，但和一线合资品牌大众、丰田、本田还是有差距的。没有辉煌的一天过去了。目前可以说，现代只能依靠合资品牌的优势与一批国产自主品牌车竞争；可以说韩系车的现状真的是一年比一年差。总的来说，IX35是三款车中最贵的。相比其他两款，整体价格低了几万，其顶配四驱版也就16万多一点，几乎是指南者和CRV的起步价。性价比高，全新改款外观，内饰，循规蹈矩的配置，谈预算紧张，追求性价比，可以选择IX35。2.吉普指南者。价格是：15.58—；24.98万排量：1.3T1.4T2.0L2.4L变速箱：MTAT双离合车身尺寸33604415 * 1819 * 1635轴距：2636驱动方式3360两驱和四驱。指南者基本延续了JEEP家族式的外观风格，品牌认可度高，有JEEP品牌光环。但指南者国产后，整体售价进一步降低，让更多对JEEP有品牌情怀的消费者更有可能拥有JEEP汽车。但国产化后可靠性下降，后续依维柯生产的干式双离合变速箱的机油燃烧、匹配稳定性等问题，虽然不是普遍问题，但却大大影响了JEEP品牌的号召力。但指南者凭借大气的家族式外观和实用的空房间，保留了相对扎实的底盘调教和良好的越野性能。在如今竞争激烈的SUV市场，还是有自己的定位的，但和一线主流品牌SUV车型还是有差距的。3.本田CRV。价格：16.98-；29800排量：1.5T变速箱：MTCVT车身尺寸：4585*1855*1679轴距：2660驱动方式：两驱和四驱CRV不应该在这三种模式中进行比较，这是理所当然的。我不知道我把这个题目放进去是不是为了比较。可能是因为最近CRV发动机漏油，对CRV影响很大。此外，CRV可以说是三个模型中最强的。多年来最受欢迎的车型，可以说是东风本田最成功的车型。从品牌知名度、市场影响力、产品综合实力、整车市场占有率和口碑来看，CRV在整个合资品牌紧凑型SUV车型中是一支不可忽视的力量。如果解决了CRV发动机的漏油问题，预算充足的话，我还是觉得三款中CRV最厉害，推荐。综上所述，如果在这三款车型中选择，买现代IX35性价比最高。爱，操纵，可以选择引导；如果钱不差，就选本田CRV。2jeep指南者能买到2020两驱版吗？JEEP指南者-100%不建议选择两驱版。“吉普”是美国三大巨头之一克莱斯勒的品牌。在克莱斯勒被FCA菲亚特集团收购之前，这个品牌的量产车并没有突出的问题。但是，FCA毕竟是一家“意大利式”的欧洲车企。典型的欧系车基本没有省心的选择。采用菲亚特技术的美国车迟早也会出现同样的问题。比如两驱版的指南者，涉及变速箱的问题就很大。为什么选择菲亚特“第二出口”Dualdryve-七档干式双离合“ChristianRandPhillips 3360”作为菲亚特品牌的代表。这两款设计感不错，动力体验令人满意的欧系车，理论上应该不会冷门或者滞销。而依靠这两款车的菲亚特，因为DCT (powershift)干式双离合问题频发，第二次退出中国汽车市场。知识点：双离合变速箱分为两类，如下。 干式离合器 2湿式离合器 2离合器的作用是接收发动机输出的动力，传递给变速箱。“动力传递元件”之所以不能刚性连接，是因为汽车在起步时需要平稳输出动力；也就是说，利用离合器的“半联动”状态，通过降低离合器压盘对摩擦片的压力，使发动机的飞轮转速大于离合器转速3354，使发动机功率在打滑状态下缓慢积累，同时通过打滑克服行驶阻力，从而保证阻力不会使发动机停机，汽车可以平稳加速。点：半联动是飞轮和离合器之间的“滑动摩擦”，转速差等于飞轮磨离合器摩擦片。两种复合摩擦片刚性接触的磨削，不用思考就能发现磨损。磨损还会产生高温，损坏技术摩擦片。因此“干式双离合”的耐久性会较差，磨损后在固定范围内会出现回挡，甚至会因高温导致摩擦系数降低而出现换挡失败。所有品牌的干式双离合变速箱都可能存在这些问题。综上所述，干式双离合变速箱差到只有变速器油润滑的湿式离合器才能达到稳定性标准。而“FCAFickJEEP”只有依维柯生产的这么干DCT，产品质量自然可想而知。因此，知名度不高的菲亚特也没有逃脱“退出”的命运。同样变速箱的JEEP品牌两驱车也受到了很大的冲击。广汽自主品牌传祺GS4也成为二线，可见这款机器的杀伤力有多大。总结：JEEP系列城市SUV只推荐四驱版，因为变速箱一般采用“9AT手动一体”。这种液力变矩器驱动的变速器使用寿命会比干式双离合长很多，换挡平顺的感觉相当不错。关键是JEEP搭载的“阿迪系列”四驱系统性能不错，电子限滑制动力足够强，车辆越野通行能力较轻。选择3354四驱供JEEP参考。