如果活塞刚刚上升,阀门打开,两者就会发生碰撞。只有当链条处于错误的位置时,才会发生这种情况。比如排气要结束了,活塞还在向上,排气阀打开,就会发生碰撞。不管有没有碰撞,还是有非常大的曲轴角度。
同一气缸的气门与活塞的碰撞距离为720度。
大众EA888正时跳将顶气门:
1. 由于发动机不同,车辆的点火正时也会有所不同。由于使用的燃料不同,也可能会有一些差异。调整正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“正时”或初始“点火提前角”,从而获得最佳的发动机效率;
2. 汽车发动机“压缩冲程”结束时,当活塞到达冲程的“上止点”时,火花塞通过点火系统提供的高压能量(高压火花)点燃气缸内被压缩的混合气。这个时刻称为“最佳”点火时刻,即“时机”;
3. 为了使“点火正时”能量可用或最大化,它们中的大多数必须提前一定的量。因此,当活塞即将运行到“上止点”时,就会进行“点火”,通过燃烧做功。而且这个时刻不是绝对位置(顶),而是某个位置或角度差(量),也就是常说的“点火提前角”。