嘿,各位老少爷们儿些!咱今天就来摆哈儿关于汽车年审后故障灯亮的那些事儿哈。咱都晓得,车子嘛,时不时有点小状况也正常。好多车主都遇到过车子年审完了,仪表盘上的那个啥子防抱死系统故障灯(ABS 灯)突然就亮起来咯,有时候车身稳定性控制系统警示灯也跟着亮,这可把人整得心头慌兮兮的,这到底是咋个回事儿嘛?
ABS 灯亮:哎呀,这个 ABS 灯亮呢,原因有点复杂哟。有可能是轮速传感器遭弄坏咯或者脏得很咯,要是这种情况,那就得换新的传感器才行。还有可能是信号轮受损咯或者脏得遭不住,那要么清理清理,要么就换个轴承啥的。
有些车主说,哎呀,车子年审完故障灯亮起走咯,这可咋个办嘛?莫慌莫慌哈!先别慌慌地就开车走,先检查哈刹车片和刹车盘,看哈磨损得严不严重。要是磨损得太凶咯,那就得换新的刹车片和刹车盘咯。另外哈,刹车油也要检查一哈,要是刹车油不够咯,那就得加满。还有哦,刹车油管也要检查哈,看哈有没有漏油的情况。
咱再来说说年检哈。新车六年后就要开始上线检车咯,每次检车都有车子在检完后故障灯亮起来。好多人觉得年检就是“暴力”得很,觉得没必要,还觉得伤车又麻烦,遭大家排斥得很。其实哈,年检虽然有点“暴力”,但也不至于把车子搞坏得很凶,可能更多是对车主心理造成伤害。就像让人去做体能测试,跑一万米来证明身体好,跑完累得遭不住,有那个必要不嘛?但总的来说,车子没大家想的那么脆弱,年检那一脚 5000 转虽然有点“暴力”,但对车子影响也不大,顶多就是让车主心里不舒服。而且哈,年检还能把那些本来车况就不好的车子的暗疾给找出来,对保证道路安全还是有好处的。不过哈,也有特殊情况,像宁波有个斯巴鲁车主去年检,检测员不晓得咋个搞的,把变速箱给搞坏掉咯,这就是个例咯。所以说,四轮驱动的车子在年检的时候要多注意点,别遭搞坏咯。
再说哈年检的意义哈。年检就是对已经取得正式号牌和行驶证的车子进行一次性的检测,就相当于每年给车子做个体检。年检可以及时消除安全隐患,让车主更注重车子的维护保养,减少交通事故的发生。在《道路交通安全法实施条例》这些文件里面都有关于年检的规定哟。为了让年检顺利通过,车主们要提前了解相关信息,预约好年检,晓得年检的流程,还要注意一些相关问题。