嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这六年审车的事儿。好多人都遇到过审完车后,车上那故障灯咋就亮起来啦,这到底是咋回事儿呢?
咱先说说这审车的流程哈。那检测员一脚油门踩下去,转速都能到 5000 转啦,就跟那赛车似的。按说咱平时开车哪能这么折腾呀,这转速高了,对车的磨损肯定不小哇。还有那滚筒反力式制动检测台,要是四驱车上去,说不定就把变速箱给弄坏咯。
为啥审完车故障灯就亮呢?有可能是车本身就有点小毛病,平时没咋注意,一检测就给暴露出来啦。比如说轮速传感器脏了或者坏了,信号轮受损啥的,这些都可能导致故障灯亮。
要是故障灯亮了,咱别慌哈。先检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损严不严重。刹车油要是不够了,赶紧加满。还有那刹车油管,有没有漏油的情况。要是自己搞不定,就赶紧去 4S 店找专业的师傅瞅瞅。
这审车呀,在咱老百姓心里那争议可不小呢。有人觉得太暴力,好好的车一检测就出毛病。再说了,检测尾气啥的,那也不该全靠咱私家车呀,厂家得把质量把好关才行呢。要是能像单位体检似的,和 4S 店或者厂家联合检测,那多靠谱呀,专门为咱开车安全着想,咱肯定没意见。