汽车在转向时，有轻便操控性和灵敏转向这两方面的需求，但这两者往往存在矛盾。对于中重型车来说，由于机械转向系统对传动比有一定的限制，因此在机械转向时，驾驶员需要付出更多的劳动强度。
为了解决这个问题，重型车辆必须增加动力转向装置。而对于中高级轿车，为了获得更好的易用性和舒适性，动力转向装置也被广泛使用。
现代汽车采用动力转向装置，这是一种结合了人力和发动机动力的技术。动力转向装置由转向油箱、转向油泵、转向控制阀和转向动力油缸等组成。在正常转向时，驾驶员只需提供少量的动力，而大部分动力则由发动机驱动的油泵或空气压缩机提供。
为了确保汽车转向的可靠性和安全性，在设计动力转向装置时，还需要考虑以下因素：
首先，动力转向装置应该自动将方向盘保持在中间位置，以确保在不转弯时汽车保持直线行驶。
其次，动力转向装置的灵敏度应该高，空行程和动作滞后时间应该短，同时能够防止反向冲击，使驾驶员能够更轻松地操控方向盘。
最后，转向控制阀应该能够自动调整并防止与车轮一起振动，以确保动作的准确性和稳定性。
当动力转向装置出现故障时，仍可以通过机械系统由人力转向，从而保证转向系统的安全性。
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